För den nya säsongens början måste du förbereda bilen väl, inklusive däckbyte. Det är väldigt viktigt att välja lämpliga däck för väderförhållanden för trafiksäkerhet och korrekt fordonskörning.
Många kommer att säga att den största skillnaden mellan ett bilgummi och ett annat är slitbanemönstret. Mönstret är väldigt annorlunda, sidan på vintergummit är täckt med ett stort antal sicksackplatser som kallas sipes. Dessa frekventa skåror ökar greppet på däcken på vägen täckt av snö eller is. Men det här är långt ifrån den enda funktionen.
Föreställ dig vad som kommer att hända med ett skolgummi i kylan? Det kommer att förlora sin flexibilitet och bryta lätt. Ett illustrativt exempel. Samma princip om kylans effekt på sommardäck. Därför innehåller vinterdäck speciella slitbaneblandningar som ger extra flexibilitet och elasticitet som förblir även vid låga temperaturer. Vanligtvis utvecklas den kemiska sammansättningen av gummi av tillverkaren med hänsyn till olika temperaturförhållanden.
Däck för alla väder
För närvarande är de så kallade helårsdäcken populära och kombinerar egenskaperna hos sommar- och vinterdäck. Det kan dock inte hävdas att sådan mångsidighet kan vara säker och acceptabel när som helst på året. Det rekommenderas att använda sådana däck endast under tillräckligt varma klimatförhållanden, i de områden där termometern sällan sjunker under noll.
När ska du använda vinterdäck
Kardborreband är ett mer hållbart vinterdäck än dubbat gummi och också billigare.
Använd vinterdäck vid temperaturer upp till +5 ° C. Ju högre temperatur, desto mer plast och mjukare blir gummit, vilket minskar bilens stabilitet på vägen. Vinterdäck är dubbade och utan knoppar, populärt benämnt "kardborreband". Dubbade däck används för den säkraste rörelsen på isiga vägar. Kardborreband har samma korta bromssträckor som dubbdäck, men ger mindre buller och vibrationer på asfalt.
När det gäller sommardäck är deras funktion förmågan att fullt ut inse de dynamiska egenskaperna hos bilen på en torr väg. Och också förmågan att säkerställa kampen mot vattenplanning tack vare närvaron av ett stort antal längsgående spår som bidrar till dränering av vatten från däcket.
Enligt betyg av tidningen Za Rulem blev Continental ContiPremiumContact 2 det bästa sommardäcket 2013.
Däck bör bytas i tid. Men efter utbytet uppstår frågan om rätt förvaring av den andra uppsättningen gummi. Om däcken tas bort från fälgarna rekommenderas att de placeras vertikalt. Om hjulen förvaras tillsammans med skivor kan de placeras horisontellt ovanpå varandra. Vänd gummit med jämna mellanrum med denna lagringsmetod.
