Utförande av regelbundet underhåll av fordon inkluderar ett obligatoriskt byte av motorolja. Tillsammans med oljan byts oljefiltret ut, vilket i vissa fall kan vara svårt att skruva loss. Det finns flera sätt att veta vilka du kan klara av uppgiften.
Instruktioner
Steg 1
Svårigheter med att byta ut filtret kan uppstå på grund av överdriven flit vid tidpunkten för föregående byte - filtret "klibbar" och ger inte efter. En annan anledning är att det begränsade utrymmet i motorrummet i området för filterfästet inte tillåter användning av verktyg.
Steg 2
Använd en speciell skiftnyckel för att göra det lättare att ta bort filtret. På hyllorna hos bilhandlarna presenteras sådana nycklar i en mängd olika mönster: kedja, klämning, tejp, skruv etc. Deras kostnad är låg, men det kommer att tjäna dig under lång tid och spara dig från svårigheter.
Steg 3
Om du inte har möjlighet att köpa en nyckel och filtret måste tas bort snarast kan du försöka skruva loss det med hjälp av tillgängliga verktyg. Ta en medelstor till stor skruvmejsel, slå igenom filtret (kasta det ändå) och använd skruvmejselns handtag som hävarm, dra filtret ur plats med en snabb rörelse.
Steg 4
I vissa fall kan en stor skiftnyckel hjälpa en bilentusiast. Om utrymmet i motorrummet gör att filtret kan gripas med en skiftnyckel, bör det vara lätt att skruva loss. Nyckelns långa handtag gör att den kan användas som en spak, vilket underlättar uppgiften.
Steg 5
Ett annat praktiskt verktyg som du kan skruva av oljefiltret med är ett läderbälte. Skjut det på filterhuset, dra åt moturs och dra fast i remmen för att skruva loss filtret. Om bältet glider, placera sandpapper mellan det och filtret.
Steg 6
Om det inte finns någon flyttbar nyckel och alla försök misslyckades, prova det mest oestetiska men effektiva alternativet. Använd en hammare och mejsel för att få ett hack på filterhuset och installera mejseln i den. Slå sedan på mejseln med en hammare för att "riva" filtret ur sin plats.
