Sedan 2007 har ett nytt krav för transport av små passagerare i bilar dykt upp i Ryska federationens trafikregler. Kravet var obligatorisk användning av bilbarnstolar för barn. I vissa fall var det tillåtet att ersätta bilbarnstolar med boosters och säkerhetsbältesdynor installerade av tillverkaren. Låt oss försöka ta reda på vad lagen säger om detta 2018.
Transport av barn enligt reglerna (juridisk information)
Under 2017 gjordes vissa ändringar av trafikreglerna, inklusive de som rör passagerartransporter. Ändringarna godkändes genom regeringsbeslut nr 761. Dekretet är daterat juni 2017. Bland de godkända ändringarna finns ändringarna av artikel 22 i vägtrafikföreskrifterna med titeln "Personvagn". Klausul 22.9 i denna artikel skiljer nu tydligt barn efter ålder: från födelse till sju års ålder, från 7 till 12 och över 12 år.
I detta stycke anges tydligt att tills barn fyller 7 år kan de bara transporteras i en bil eller lastbil med hjälp av ett barnsäkerhetssystem (RL) eller ett barnsäkerhetssystem. Det är viktigt att fasthållningsanordningen är lämplig för den lilla passagerarens höjd och vikt. För barn mellan 7 och 11 år är reglerna i allmänhet likartade, det vill säga att de kan transporteras med ett barnsäkerhetssystem eller bära de vanliga bilbälten som installeras av biltillverkaren om barn transporteras i baksätet. Men det finns också ett tillägg: om barnet är planerat att transporteras i framsätet, bara med hjälp av en fjärrkontroll. Det vill säga att en baby mellan 7-12 år inte kan transporteras i framsätet utan fjärrkontroll.
Det noteras särskilt att systemet som används måste vara lämpligt för höjd och vikt och måste installeras i fordonet i enlighet med rekommendationerna från tillverkaren av detta system. Samtidigt förklarar reglerna inte alls vilken typ av "fasthållningsanordningar" de är, deras egenskaper och lista anges inte. Och det finns väldigt många av dem. Vilka tillhör fasthållningssystem och vilka inte? Bilstolar och boosters kommer omedelbart att tänka på. Men det finns också ramlösa bilstolar och styrremmar. Vilka enheter är tillåtna enligt reglerna?
Vilka är begränsningarna (europeisk standard)
För frågor angående fasthållningssystem för barn som transporteras i fordon finns en standard numrerad 44/04. Den utvecklades av FN: s ekonomiska kommission för Europa. Det definierar en fasthållning. Barnstolar eller system är enheter som består av ett antal element. Dessa kan vara axelremmar, remmar med spännen, bärsängar, avtagbara stolar, säten, stötsäkra skärmar. Dessa element är vanligtvis avtagbara och säkrade utöver fordonets standardremmar. Komponenterna i sådana system kan användas både som ett komplex (flera samtidigt) och separat. Till exempel kan en stötdämpare och ett extra säte användas tillsammans. Fjärrkontrollsystemet kan monteras i bilen, antingen med standardbälten eller med ISOFIX-systemet, beroende på design.
Den beskrivna europeiska standarden delar upp alla barnsäkerheter i fem grupper beroende på barnets vikt. Grupp "0" - upp till 10 kg, "0+" - upp till 13 kg, i grupp 1 bör vikten vara från 9 till 18 kg, i den andra - från 15 till 25, och i den tredje - från 22 till 36 kg. Begreppen "bilbarnstol" och "booster" ingår inte i dessa regler. Det finns begreppet "säker säte för barn", som inkluderar själva stolen (samma "booster"). Det finns begreppet "säte" - en integrerad del av fasthållningssystemet som en liten passagerare sitter på (samma "bilstol").
Det finns två andra typer av fasthållningssystem jämfört med begreppet "bilbarnstol": "babysäng", där barnet transporteras i ett liggande läge vinkelrätt mot fordonets rörelseriktning och "avtagbart barnsäte", som installeras mot rörelsen. Sits, sittvagn och avtagbar barnstol kan jämföras med det bekanta namnet på bilsätet, men skiljer sig åt efter ålder. Dessutom är ett annat viktigt kriterium för begränsningar deras designklass.
Det finns två typer av konstruktion: ett stycke och ett stycke. Designen i ett stycke inkluderar axelremmar, spännen, ett extra säte, förmågan att spänna banden, det vill säga en struktur som i sig skyddar barnet, oavsett om det finns eller inte finns andra enheter. Icke-passande konstruktion kan innehålla en delvis fasthållning, vars funktion är beroende av bilens säkerhetsbälten.
Förmodligen, att döma efter definitionen, kommer alla typer av bilsäten (i vanlig mening) att tillhöra solida strukturer, och ett säte (det vill säga en booster) kommer att vara icke-integrerade strukturer. Mer detaljerat kan möjligheten att använda en eller annan hållanordning studeras i tabellen, som är placerad i standarden 44/04. Användning av ett barnsäkerhetssäte (booster) är möjligt i grupp 2 och 3. Det vill säga om passageraren väger mer än 15 kg kan du överväga att använda en booster.
Snabbguide: hur man väljer och använder en booster korrekt
Efter att ha studerat den europeiska standarden fick vi reda på att booster kan användas istället för en bilbarnstol. Efter att ha systematiserat all information presenterar vi punkt för punkt hur man väljer rätt booster och använder den. Innan du väljer är det värt att komma ihåg att en bilbarnstol är mycket säkrare än en booster. Men en booster är billigare än en bilbarnstol och i vissa situationer kan bilstolen inte användas. Detta kan vara fallet när barnet ännu inte är 12 år gammalt, men det är väldigt långt, medan det kan väga mindre än 36 kg (maxvikt för bilbarnstolar). I det här fallet fungerar det helt enkelt inte att använda en klassisk bilstol.
Det är också värt att komma ihåg att det bara kan användas om barnet är tillräckligt långt för att ordentligt fästa honom sittande i denna booster. Om barnet är kort och väger mer än 15 kg, är det inte säkert för honom att sitta i booster, och det spelar ingen roll att han redan är 7 år. Det är detta ögonblick som antyds i trafikreglerna i frasen "fasthållningsanordningen måste nödvändigtvis motsvara barnets vikt och höjd." I instruktionerna för bilstolar finns det faktiskt ingen indikation på barnets tillväxt, det finns bara en indikation på dess vikt. Detta ögonblick beaktas redan på plats: är stolens nackstöd bekvämt beläget, är det bekvämt för barnet i enheten, fäst med ett vanligt bälte, där bältet är placerat etc.
- Du måste välja en booster efter vikt. Det finns två alternativ: 15 till 25 kg och 22 till 36 kg.
- Vi väljer det material som sätet är tillverkat av. Det billigaste och mest opålitliga materialet är polystyren. Genomsnitt i kostnad och pris - plast. Och det dyraste och mest hållbara är metall (eller snarare, det finns bara en ram av metall, resten är av plast).
- Vi kontrollerar tillgängligheten av ett intyg om överensstämmelse.
- Bäst är sätena producerade av Graco, Chicco, Heuner, Clek Ozzi. De uppfyller alla internationella standarder.
- Sätet och armstöden ska vara bekväma.
- Det är bättre att prova på platsen på plats. Barnet måste sitta, fästa. Bältet måste placeras korrekt. Den övre delen ska passera genom mitten av axeln, och den nedre bör tätas runt bäckendelen. Barnets huvud ska vila mot nackstödet. Sätet bör inte höja barnet för högt.
- För att transportera barn under 7 år är det absolut nödvändigt att använda ett fasthållningssystem. Med tanke på tabellen är användningen av en booster för grupperna "0", "0+" och "1" oacceptabel. Om barnet har vuxit från grupp "1" i vikt (väger mer än 18 kg), är det nödvändigt att köpa en bilbarnstol med en tillåten vikt på upp till 36 kg. Det är viktigt att den maximalt tillåtna vikten för barnet som anges i instruktionerna motsvarar barnets faktiska vikt.
- Det är bättre att placera sätet bakom passageraren (inte bakom föraren).
- För transport av barn över 7 år, men under 12 år på baksätet, enligt de nya reglerna, får fasthållningssystemet inte användas. Men det betyder inte att ett barn som har nått en viss ålder (sju år) men inte har vuxit till en bekväm och säker fästning med bilbälten behöver fästas med dem efter behov. Därför, om barnets höjd inte tillåter dig att fästa det korrekt med vanliga bälten, måste du definitivt köpa en booster.
- För att transportera barn 7-12 år i framsätet köps antingen bilbarnstol eller en booster.
Dessa är de komplexa reglerna. Men du måste spendera lite tid på att studera, förstå och komma ihåg alla förare och föräldrar. När allt kommer omkring är barnets säkerhet mycket viktigare än vår tid.
