Den ryska armén var och är fortfarande känd för sina militära fordon: deras kraft, längdåkning och ständiga modernisering. En av de mest framgångsrika modellerna som används av armén den här dagen är skapandet av Kama Automobile Plant.
Historien om bildandet av en militär KamAZ
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) grundades 1969. Anläggningen ligger i staden Naberezhnye Chelny, i Republiken Tatarstan, Ryssland. Huvudriktningen i produktionen är tillverkningen av både civila lastbilar och militär specialutrustning. Traktorer och bussar tillverkas också.
På grund av förbättringen av fordonsteknik i väst stod Sovjetunionen inför frågan om att skapa en egen superbil, som kan konkurrera med andra makter och använda den för militära ändamål.
Valet gjordes till förmån för Kama Automobile Plant - på grund av KamAZ-lastbilens kraft, tillförlitlighet och karaktär. Även om det tidigare hade fabriken aldrig tillverkat militära fordon. Så här uppträdde den första militära modellen 4310 i januari 1981. Designern var V. A. Kuzmin. Men innan det släpptes genomfördes 10 års forskning och utveckling, 12 prover gjordes, vilka utsattes för olika tester.
Modell 4310 utförde främst funktionen av en traktor och lastbil för transport av militär utrustning och personal.
KamAZ 4310 hade en lastplattform på alla sidor med en baklucka. Den hade en V-formad fyrtaktsdieselmotor med en kapacitet på 220 l / s. Bilen hade dock ett antal brister som identifierades under militära övningar: en liten maximal stigning (30 grader), låg bärförmåga (6 ton), en stötfångare utan bogserfästen.
Förbättring av den militära KamAZ
Anläggningens designers tog hänsyn till dessa fel och skapade en ny modell i slutet av 80-talet - modell 4326. Det är sant att Sovjetunionens kollaps inte tillät att bilen publicerades i rätt tid, och bara i mitten -90-talet kom bilen in i transportbandet. Förutom att eliminera ovanstående nackdelar förbättrades hytten, motoreffekten ökades till 240 l / s, ett turboladdningssystem tillsattes och bärförmågan ökades till 12 ton.
Nya modeller i vår tid
Vetenskapligt och tekniskt centrum "KamAZ" sitter inte stilla, förbättrar ständigt modeller och förser Rysslands armé med nya föremål. Hittills har gamla KamAZ-modeller moderniserats och nya modeller har släppts: Mustang, Typhoon och Tornado.
Kama Automobile Plant deltar ständigt i interkontinentala rallymaraton. Detta ledde till att den unika sportracing KamAZ-4911 2003 presenterades i en militär version. Det finns inga analoger till det än i världen.
