Hur Man ändrar Tidpunkten För "Prior"

Innehållsförteckning:

Hur Man ändrar Tidpunkten För "Prior"
Hur Man ändrar Tidpunkten För "Prior"

Video: Hur Man ändrar Tidpunkten För "Prior"

Video: Hur Man ändrar Tidpunkten För
Video: En bukett älsklingsaktier och en förlorad kärlek | Börslunch 14 februari 2024, Juni
Anonim

Trots att Prioras kuggrem är nästan dubbelt så brett som på bilar i den tionde familjen, kräver det periodiskt byte. Den första bytet av kuggremmen bör utföras efter 200 tusen kilometer. Men var 45: e tusen är det nödvändigt att inspektera det för defekter och avvikelser.

Tidtagningsmekanism Priora
Tidtagningsmekanism Priora

Nödvändig

  • - jack;
  • - specialnyckel för spännvalsen;
  • - hjulklossar;
  • - en uppsättning nycklar och skruvmejslar;
  • - en uppsättning hex-nycklar;
  • - nytt kamrem, spänn- och stödrullar, kylvätskepump.

Instruktioner

Steg 1

Förbered fordonet för reparation genom att placera chocks under vänster bakhjul. Riv av bultarna på höger framhjul, lyft sedan höger framsida på en domkraft och ta bort navbultarna helt. Ta bort hjulet och lägg det under bilen, det är en försäkring om bilen plötsligt börjar falla av domkraften. Öppna huven och ta bort skruvarna som håller smutsskyddet mot motorblocket med hjälp av insexnycklar. Ta bort locket försiktigt så att det inte skadas. Under det finns hela gasdistributionsmekanismen.

Steg 2

Lossa generatorn till det övre fästet och ta bort generatorns drivrem. Dra åt generatorhuset till motorblocket, remsspänningen minskar, varefter det lätt kan tas bort från remskivorna. Titta samtidigt på generatorbältets skick. Om den har skär eller sprickor, se till att byta ut den mot en ny. Ta bort gummiproppen från kopplingsblocket för att visa en vy av svänghjulet. Det finns en slitsad metallremsa i siktglaset, den måste vara i linje med svänghjulets märke. Detta görs genom att vrida vevaxeln medurs, inget annat.

Steg 3

Rikta in märket på svänghjulet, medan märkena på kamaxelhjulen ska vara i linje med slitsarna på det bakre kåpan. Om alla märken sammanfaller med slitsarna betyder det att gasfördelningsmekanismen är korrekt inställd, den kommer att fungera korrekt. Nu, med hjälp av en assistent, som kommer att fixera svänghjulet till kronan med en tjock skruvmejsel, skruva loss bulten från vevaxeln. Genom att ta bort denna bult tar du bort generatorns drivskiva. Nu kan du börja ta bort kamremmen.

Steg 4

Ta bort monteringsbulten för spännrullen, remmen slackar. Skruva sedan av stödvalsen. Var noga med att byta rullar när du byter kuggrem. Det rekommenderas också att byta kylsystemspump. Ta försiktigt bort remmen från remskivorna, var försiktig så att du inte slår av axlarna från märkena. Efter att ha blivit av med det gamla bältet, fortsätt med att installera ett nytt.

Steg 5

Skruva in de nya rullarna och sätt sedan remmen på vevaxelns remskiva. Se till att remskivan inte avviker från märket, låt en assistent fixera svänghjulet med en skruvmejsel. Sträck bältet, lägg det på rullarna, pumpen, kamaxelhjulen. Kontrollera inriktningen av taggarna så ofta som möjligt så att det inte blir några överraskningar efter slutmontering. Stödrullen dras åt omedelbart, men spännrullen måste först vridas med en speciell nyckel för att dra åt remmen. Först då ska bulten dras åt. Ytterligare montering av mekanismen utförs i omvänd ordning för borttagning.

Rekommenderad: