Anledningarna till att ändra en bils körsträcka kan vara olika: någon vill konfigurera om en bil som köpts utomlands till ryska standarder, medan någon behöver åtgärda ett fel på färddatorn. Du kan utföra denna operation själv med en pulsgenerator och en programmerare.
Först och främst bör man komma ihåg att byta körsträcka endast är tillåtet i vissa fall. Bland dem:
- Behovet av att justera den elektroniska hastighetsmätaren vid användning av hjul av icke-standardiserade storlekar.
- olika funktionsstörningar på färddatorn och vägmätaren;
- korrigering av mätaravläsningar på utländska bilar som mäter körsträcka;
- störningar i den elektroniska hastighetsmätaren till följd av att generatorn eller batteriet går sönder.
- behovet av att byta instrumentbräda och ställa in de nya vägmätaravläsningarna i enlighet med bilens ursprungliga körsträcka.
Alla andra situationer, inklusive önskan att minska eller öka körsträckan för att sälja bilen mer lönsamt, kommer att betraktas som olagliga, därför är de förbjudna enligt lag och biltillverkare.
Köp en speciell generator som låter dig ändra bilens körsträcka utan hjälp av en specialist. Detta är en liten enhet som efterliknar en bils rörelse. Det finns två typer av det: en av enheterna omvandlar elektriska impulser till mekaniskt arbete och matar dem till styrenheten. Detta är ganska lämpligt för bilar som produceras i OSS, liksom för utländska bilar som tillverkats före 2007. En annan enhet fungerar när den är ansluten till CAN-bussen i bilen. Denna buss installeras vid tillverkningsanläggningarna för att förenkla diagnostiken för fordonselektronik.
Försök att ändra körsträckan på ett annat sätt. Demontera instrumentpanelen. Ta bort kåpan som visar vägmätaren, hastighetsmätaren och andra komponenter. Var uppmärksam på processorn, som vanligtvis ser ut som en stor svart rektangel. Gör ett löd och sätt in det i programmeraren som är utformad för att ändra körsträcka. När justeringen är klar, löd tillbaka delen, montera instrumentbrädan och sätt på pilarna korrekt.
Ändra fordonets körsträcka manuellt. Hitta en hastighetssensor som har tre ledningar, vanligtvis vid växellådan. Lyft på ett av drivhjulen, vrid det, slå på tändningen och oscilloskopet och identifiera slutligen signaltråden. Det är värt att notera att det är ganska problematiskt att ändra körsträckan på detta sätt utan hjälp av en specialist.
Samla pulsgeneratorn. Ta signalamplituden till önskad kabel. Välj frekvens beroende på önskad körsträcka. Fokusera på värdet av 6 impulser per meter väg. Applicera en generatorsignal istället för standardhastighetssensorn. Kom ihåg att ABS ibland uppfattar båda sensorerna med ett fel som inte kan korrigeras utan hjälp av specialister.
