Informationen på Internet är redan tillräckligt för att få din åsikt om den nya utvecklingen av AvtoVAZ - Lada Vesta. Det planerade släppdatumet för Vesta är oktober 2015. Men vid den här tiden kan mycket ändras. För närvarande är de viktigaste fakta om den nya inhemska utvecklingen inom bilindustrin kända.
Under 2015 kommer AvtoVAZ att sätta på monteringslinjen två av sina senaste utvecklingar: Lada Vesta och Lada X Rai. Ryska bilister väntar ivrigt, men samtidigt väntar oroligt på dessa nya föremål. Vilka är de viktigaste egenskaperna hos den första nya generationens bil - Lada Vesta:
· Bilens kostnad i grundversionen är cirka 400 000 rubel;
· De första Vesta-bilarna kommer att säljas i oktober 2015;
· Den korrosionsskyddande behandlingen av kroppen i denna modell har 6 års garanti.
· Den inhemska plattformen Lada B / C tas som grund;
· Det finns också importerade delar lånade från andra modeller, men deras andel är 10-15% av den totala konfigurationen.
· Designen av nya Lada utvecklades av Steve Mattin, tidigare chef för designbyråerna för Mercedes-Benz och Volvo;
· Vesta kommer att kvalificera sig för en C-klass bil, storleken på hjulbasen liknar Renault Megan-modellen;
· Lada Vesta kommer att erbjudas i fyra trimnivåer;
· Denna modell kommer att ha en underram som ingen annan AvtoVAZ-bil har;
· Montering av modellen kommer att genomföras vid IzhAvto-anläggningen på den nya moderniserade AIMS-linjen.
· Två växellådor kommer att erbjudas: 5-växlad mekanik och inhemsk "robot", som tidigare använts på Priora;
· Vesta-tanken har en volym på 55 liter;
· Bilens grundutrustning inkluderar: motorskydd, krafttillbehör, ABS, ESP, eventuellt luftkonditionering.
Den första mock-up av West gjordes av skum på en basvagn, som drivs av batterier.
Showmodellen för bilen skapades i Italien, det finns inte ett enda serieelement i provet.
Vesta-modeller skickades till fabriker i Togliatti som exempel på att Togliatti-anläggningar fortfarande har en framtid.
Lada Vesta kommer att ha en ny företagsstandard - ett nytt “LADA” -emblem på bagageluckan. Vidare kommer alla nya Lada-bilar att ha ett sådant emblem, men Vesta kommer att vara den första.
I videopresentationen kör Vesta-konceptet mycket långsamt och ganska styvt. Det handlar om upphängningen, som piskades upp, utan elastiska element.
I mytologin i det antika Rom kallades gudinnan för familjens härd Vesta.
Vesta presenteras i sedan, kombi och kombivagnar.
