En manuell växellåda (MCP) medför vissa kontrollsvårigheter. I synnerhet lyckas inte alla nybörjare att smidigt komma igång med mekaniken första gången.
Instruktioner
Steg 1
Arbetet hos en mekaniker bygger på koppling. Denna mekanism ansluter växellådan i fordonets passagerarutrymme till förbränningsmotorn. Sedan är fordonet redo att röra sig.
Steg 2
Hitta en lämplig plan yta för dina första lektioner. Förbered din bil: justera dina backspeglar, öppna fönster för att höra bilens motor bättre. Var noga med att spänna fast, eftersom en dålig upplevelse kan leda till en skarp ryck i bilen och därmed skada.
Steg 3
Kom ihåg syftet med varje pedal. Den första till vänster är kopplingen, i mitten är bromsen och till höger är gasen. För att framgångsrikt komma igång med mekaniken måste du kontrollera om kopplingspedalen inte faller, om du kan "klämma" den hela vägen (om inte, justera bilsätet).
Steg 4
Flytta växellådan (flytta spaken) till neutralt läge. I neutralläge ska spaken röra sig fritt åt vänster och höger.
Steg 5
Starta motorn genom att vrida nyckeln och tryck ner kopplingspedalen helt med din vänstra fot, och håll just nu din högra på bromsen (gas- och bromspedalerna trycks alltid med höger fot omväxlande). Ställ in första hastigheten.
Steg 6
Släpp långsamt den första pedalen. Vid en av dessa punkter bör du känna greppet (motorvarvtalet börjar sjunka). Det här ögonblicket kan också detekteras med en varvräknare - pilen kommer att göra en skarp rörelse. Vid denna sekund trycker du lätt på gaspedalen medan du fortsätter att släppa pedalen under din vänstra fot. Om dina handlingar är korrekta kommer du att flytta.
