En varvräknare för en bil är en ganska viktig sak. När allt kommer omkring är det med sin hjälp som antalet motorvarv mäts. Det hjälper också att hålla reda på dem så att antalet inte blir kritiskt, vilket leder till motorstopp och kostsamma reparationer. Men inte alla bilister vet vad de ska göra om varvräknaren går sönder.
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera innan du börjar reparera orsaken till felet. Som regel kombineras de enkelt i en lista. Detta kan vara en indikation på att LED-spårvarvräknaren går sönder. Ett sådant problem visas på datorns skärm. Lös detta problem genom att byta ut LED-skärmen, eftersom den under långvarig drift under funktionsfel inte går att reparera.
Steg 2
Glöm inte att också kontrollera viktiga indikatorer som pulskällan från motorn, ledningarna som ansluter motorn till sensorn och mätanordningen. När det gäller frekvensen av impulser måste deras antal nödvändigtvis vara en multipel av hastighetskortet. Problem med dem indikerar också kabelfel. Du kan ta reda på detta problem genom avläsningarna av varvräknaren själv. Om du känner att han har börjat visa dig "vädret", är det dags att kontrollera hans system för defekter.
Steg 3
För att reparera varvräknaren måste du ta bort instrumentpanelen och först försöka undersöka allt. Om du på grund av inspektion av ledningarna upptäcker sprickor eller andra liknande problem (beröringsfri etc.) måste de lödas. Var noga med att följa säkerhetsföreskrifterna vid lödning och följ alla steg enligt instruktionerna.
Steg 4
Om du är förvirrad av sensoravläsningarna - pilen hoppar fram och tillbaka, kontrollera sensorn själv. När allt kommer omkring är det inte alls ett faktum att uppdelningen är direkt i varvräknaren. Du kanske bara behöver byta ut den här yttre delen så kommer allt att bli bra.
Steg 5
Men om varvräknaren fortsätter att visa felaktig information och en extern inspektion inte avslöjade någonting, är det bäst att ta bilen för service. Låt experterna granska ditt problem och fixa det. Troligtvis kommer de att erbjuda dig att byta ut den defekta delen med en ny.
