Stötfångaren behöver ofta inte tas bort. Demontering är som regel nödvändig för utbyte, om den har skadats ganska illa eller för kosmetiska reparationer.
Kia Spectra är en bil som har blivit praktiskt populär eftersom den har ett antal fördelar. Tillsammans med en ganska låg kostnad, eftersom den produceras på Rysslands territorium, har den allt som en bilist behöver. Luftkonditionering, servostyrning, bekväm körställning, gott om plats för både passagerare och handbagage. Det högkvalitativa materialet som används vid tillverkningen av bilen glädjer ögat och ger ett verkligt estetiskt nöje.
Stötfångarna, som på de flesta bilar, är gjorda av slitstark plast. De är installerade på speciella stötfångare av metall. Ibland måste du ta bort stötfångaren. Detta behov uppstår för byte, reparation eller målning.
Denna procedur är enkel, men det kan vara komplicerat, eftersom vatten och smuts ofta ackumuleras under stötfångaren, blir gängade anslutningar smutsiga och rostiga. Behandla därför alla gängade anslutningar med ett penetrerande smörjmedel innan du börjar reparera (helst en dag innan).
Demontera den främre stötfångaren
Du behöver bara tre verktyg för att utföra denna procedur. Två nycklar - 10 och 14 mm, samt en stjärnskruvmejsel. Koppla loss batteriet innan du börjar för att undvika kortslutning vid oavsiktlig kabelavbrott. Sådana problem händer ibland, så var uppmärksam när du demonterar. När du har tagit bort kylargrillen måste du ta bort de elva locken som håller fast den i bilen.
Registreringsskylten måste skruvas loss och ramen under den måste tas bort. Tappa inte bara registreringsskylten eller skada den. Nästa steg är det svåraste, du måste ta bort strålkastarna. Koppla först bort elkuddarna från dem för att göra det lättare att använda. Efter att ha demonterat lera klaffar och fortsätt till dimljus, om de är, naturligtvis. Det räcker bara att koppla bort dynorna med ledningar från dem.
Vidare, om du tittar genom fönstret under strålkastaren, kan du se fästena som fäster stötfångaren på kroppen. Det är nödvändigt att skruva loss bultarna från den och ta bort locken. Du hittar också fästen under registreringsskylten och under vingen. Efter att ha blivit av med dem kan du ta bort stötfångaren helt och börja reparera den eller installera en ny. Observera att det är bäst att köpa en original stötfångare. En analog av en okänd produktion kan skilja sig mycket i form och kvalitet från originalet.
Demontera den bakre stötfångaren
Koppla bort batteriet och ta bort bakljusen. Det här är de första stegen som du måste slutföra för att utföra reparationen. Därefter är det nödvändigt att ta bort stänkskyddet och ta bort de sex lock som håller fast den övre delen av stötfångaren i kroppen. Koppla bort kraftdynorna från dimstrålkastarna och ta sedan bort bagageutrymmena.
Stötfångarfästena är också placerade under skärmarna och längst ner. När alla fästen har tagits bort kan stötfångaren enkelt tas bort från fordonet. Om locken skadas under avlägsnandet måste de bytas ut. Naturligtvis är det bäst om du installerar nya under installationen. Montera i omvänd ordning. Detta gäller både främre och bakre stötfångare.
