Under körning kan en enorm mängd problem vänta på dig. Men det vanligaste av dessa är skador på hjulkammaren. I händelse av ett sådant problem kan du byta hjulet till ett reserv på plats. Detta görs vanligtvis mycket snabbt, eftersom denna oväntade situation kan hitta dig på en plats där du inte kan stanna.
Nödvändig
Hjulnyckel, mekanisk eller hydraulisk domkraft
Instruktioner
Steg 1
Placera bilen på handbromsen (parkeringsbroms). Sätt sedan bilen på hastighet (koppla in den första eller andra hastigheten efter att du har tryckt ned kopplingen). Om din bil är parkerad på en lutande del av vägen, placera en tegelsten eller sten under hjulen så att den dessutom försäkrar bilen och förhindrar att den rullar.
Steg 2
När du har sett till att bilen inte exakt rullar från en plats kan du börja dra åt hjulbultarna. Använd en hjulnyckel (vanligtvis en 19 nyckel) för att göra detta. Konventionella personbilar har fyra fästbultar per hjul. På verkställande bilar och på sportbilar kan det finnas fler monteringsbultar. I detta skede ska du inte lossa bultarna helt, utan bara lossa dem. Om bultarna inte lossnar, använd kraften på nyckeln med foten.
Steg 3
Ta sedan den vikta domkraften och placera den under domkraften (detta är en speciellt förstärkt del av bilens botten). Börja sedan vrida handtaget för att höja domkraften medan du håller den på plats. Så snart fordonet är väl placerat på domkraftsfoten kan du fälla ut domkraften utan att hålla i den. Lyft fordonet tills hjulet som ska tas bort roterar fritt. För att kontrollera kan du försöka vrida den för hand.
Steg 4
När hjulet som ska bytas ut roterar fritt, ta bort monteringsbultarna helt. Eftersom de redan är lossade kan du enkelt skruva av dem för hand. Ta bort hjulet från fordonet.
