Allt kan hända på en resa, men det vanligaste problemet på vägen är ett punkterat hjulrör. I sådana fall ska bilen alltid ha ett helt reservhjul. Förfarandet för att byta hjul är så enkelt som möjligt för ett snabbt byte, eftersom det i vissa situationer görs stopp på platser som är förbjudna för detta.
Nödvändig
Jack, hjulnyckel "19"
Instruktioner
Steg 1
Sätt först parkeringsbromsen på bilen. Efter det är det bättre att klämma på kopplingen och sätta på den andra eller tredje hastigheten så att bilen dessutom hålls med den medföljande hastigheten. För fullständigt självförtroende, särskilt om bilen lutar, lägg något tungt (stenar, tegelstenar) under hjulen mot den möjliga rullningen av bilen.
Steg 2
Lossa sedan hjulbultarna. Gör detta med en speciell hjulnyckel (vanligtvis en "19" hjulnyckel). På de flesta typiska bilar stöds hjulet av fyra av dessa bultar, men på moderna sport- och lyxbilar kan det finnas fler. Den första kraften på ballongen appliceras vanligtvis med foten och först då kan bultarna lossas för hand. Det är viktigt att inte ta bort bultarna helt i detta skede.
Steg 3
Använd sedan en domkraft för att lyfta bilen från sidan av det punkterade hjulet. För att göra detta, byt ut den vikta domkraften under en speciell förstärkt del av bilens botten - domkraften. Först, medan du stöder domkraften, börja vika ut den. När maskinen vilar tillräckligt fast på domkraftsfoten kan du gärna fortsätta lyfta maskinen. Lyft upp tills hjulet som ska bytas ut roterar fritt (kontrollera genom att vrida hjulet för hand).
Steg 4
När maskinen är upphöjd, ta bort hjulbultarna helt (efter att du har lossat dem i förväg kan detta göras för hand).
Steg 5
Ta nu bort hjulet från navet.
