Bilar med bakhjulsdrift som tillverkas av Volzhsky Automobile Plant tillverkas fortfarande med ett kontakttändningssystem, trots att det är föråldrat under lång tid. Men i slutet av 90-talet under förra seklet lanserade den ryska bilindustrin produktionen av ett kontaktlöst tändsystem. Det är sant att sådana system var utrustade med bilar som endast var avsedda för export från landet.
Nödvändig
- - utrustning för ett kontaktlöst tändsystem - 1 uppsättning,
- - skruvmejsel.
Instruktioner
Steg 1
Installation av ovannämnda system i en bil bidrar till bildandet av en mer kraftfull gnisturladdning vid tändstiftets kontakter på grund av den ökade spänningen (upp till 24 kV) som passerar genom induktans sekundära lindning.
Steg 2
För att uppgradera kontakttändningssystemet måste du köpa ett kit som innehåller: induktor 27.3705, fördelarsensor (Hall), switch 3620.3734, ledningsnät, högspänningsledningar, tändstift A17DVR eller deras analoger.
Steg 3
Konvertering tar lite mer än en timme från en bilist som har liten erfarenhet av att utföra liknande arbete med elektrisk utrustning.
Steg 4
Först och främst är tändspolen installerad, den optimala platsen för dess placering är den vänstra stänkskärmen i motorrummet. Med hjälp av två självgängande skruvar fästs den på den angivna platsen.
Steg 5
Efter att ha installerat vevaxeln enligt tändningstidsmärkena, vilket motsvarar kompressionsslaget i den fjärde cylindern, ersätts den gamla "skjutreglaget" med en Hall-sensor och högspänningstrådarna omorganiseras på brytarens lock. -distributör.
Steg 6
Tändstiftet byts sedan ut på motorn i topplocket. Ett mellanrum på 0,8 mm är förinställt på deras kontakter.
Steg 7
Under den sista omvandlingsfasen installeras en ny induktor och en ledningsnät från det inköpta satsen är ansluten till alla delar i det kontaktlösa tändsystemet.
Steg 8
Efter att ha tagit på kåpan till avbrytaren-distributören, med hjälp av ett stroboskop, är rätt tändningstid inställd, varefter bilen är redo för vidare drift.
