Förr eller senare, i praktiken för en bilist, uppstår frågan: "Hur kontrollerar jag glödstift för prestanda?" Naturligtvis är det enklaste, men samtidigt som det påverkar ekonomin, att använda en speciell uppsättning verktyg, vars pris varierar från två hundra till tre hundra rubel, beroende på inköpsstället.
Men antar att det inte finns några pengar i din ficka. Sedan kan du kontrollera glödstiften med improviserade medel.
Instruktioner
Steg 1
Först och främst, se till att koppla bort strömkabeln som går till tändstiftets strömbuss. Denna punkt är också uppenbar från sunt förnuft - olyckor har aldrig gjort någon lycka till.
Steg 2
Ta nu försiktigt bort däcket från glödstiften. Anslut kabeln direkt till det positiva (blanda inte ihop) batteripolen. Därefter ska den andra änden av tråden "repas" längs gängan som däcket skruvas på.
Steg 3
Lägg märke till om gnistor hoppar över. I så fall är ljusen bra. I avsaknad av gnistor kan vi konstatera att ljuset inte fungerar och behöver bytas ut snabbt.
Steg 4
Ett annat ganska effektivt alternativ är att vänta tills omgivningstemperaturen sjunker till -15 grader Celsius och försöka starta bilen.
Steg 5
Du kan också skruva av ljusen och kontrollera mittelektroden. Vissa kvalificerade specialister svarar på sitt sätt på frågan "hur man kontrollerar glödstift" på ett specifikt sätt: eftersom ljus är ett vanligt värmeelement, kommer den mest banala voltammetern att göra. Om, som de säger, "inte ringer ut", är ljuset defekt.
Steg 6
Om det, som ett resultat av alla kontroller, visar sig att ljusen inte längre är i drift, måste de bytas ut mot nya. Det är bäst att utföra installationen i en biltjänst med hjälp av högkvalificerade och erfarna hantverkare, åtminstone för första gången. Och glöm inte att skriva ner proceduren och alla manipuleringar av specialisten.
