Ganska ofta står bilägare inför ett problem som består i ett brott i kuggremmen. Det är också nödvändigt att byta bälte om resursen är utarmad. På en VAZ 21093-bil är dess resurs 100 tusen kilometer.
Instruktioner
Steg 1
För att installera ett nytt bälte, börja med att ta bort det gamla. Ta först bort plastskyddet som är fäst på motorn och skyddar kuggremmen. Fästningen görs med två bultar. Därefter ska du sätta vevaxeln i den övre dödläget (TDC) för den första cylindern. Rikta in märkena på remskivan och på motorblocket. Det finns också en pekare på remskivan.
Steg 2
Se till att hänga upp ett av drivhjulen. Sätt sedan i högsta växeln. Nu kan du uppnå sammanfallet mellan märkena på kamaxelhjulet och topplocket. Om du inte lyckades göra det första gången, vev sedan vevaxeln ytterligare en hel sväng.
Steg 3
Innan du tar bort remmen från bilen, kontrollera och markera dess riktning. Gå sedan vidare med att lossa och ta bort den från remskivorna. Om du behöver vev kamaxeln med kuggremmen borttagen, se till att kolven inte är i övre dödläget.
Steg 4
Kontrollera igen om märkena på remskivan och på kamaxeln är korrekt inriktade. Utför en tändningskontroll. Märket, som finns på fördelningsrotorn, ska vara mittemot märket på kroppen. När allt är inställt, börja installera remmen. För att göra detta, skjut helt enkelt remmen över remskivorna. Glöm inte att dra på den. Vrid sedan motorn två varv för hand. Kontrollera placeringen av etiketterna. Om de inte har avvikit från sina platser, så utför resten av församlingen. Det återstår bara att försöka starta motorn.
Steg 5
Observera att om alla märken inte är ordentligt inställda, kan kamaxeln, ventilerna eller cylindrarna gå sönder i motorn. Renoveringen kommer att kosta mycket pengar.
