Hur Man Går In I Korsningen

Innehållsförteckning:

Hur Man Går In I Korsningen
Hur Man Går In I Korsningen

Video: Hur Man Går In I Korsningen

Video: Hur Man Går In I Korsningen
Video: Järnvägskorsning - Hur du korsar en järnvägskorsning (drönarbilder). 2024, Juni
Anonim

Att komma fram till övergången är det svåraste elementet i att klara provet i trafikpolisen på platsen. För dess framgångsrika passage är flera komponenter nödvändiga - din förmåga att arbeta med en handbroms och gas och en träningsbils användbarhet.

Hur man går in i korsningen
Hur man går in i korsningen

Instruktioner

Steg 1

Hur är passering av examinationselementet "överpass". Du måste köra upp till korsningen, som är ungefär som en hiss, stanna på kort avstånd. Därefter slår du på den första hastigheten och kör av, kör uppför backen, stannar, sätter bilen på handbromsen, utan att växla hastigheten till neutral. Fortsätt sedan med en minimal återställning av bilen, kör till den övre plattformen och stanna. När du har stoppat, slå på den första hastigheten och lämna korsningen och kontrollera hastigheten genom att bromsa.

Steg 2

Vilka svårigheter kan vänta på studenten i detta element. Det viktigaste för att klara provet är att inte glida när du försöker flytta uppför backen. För att göra detta är det nödvändigt att dra åt handbromsen kraftigt, vilket ofta antingen inte fungerar på träningsmaskiner eller så hårt att du måste dra i den med båda händerna. Tveka inte att göra detta, och om handbromsen inte fungerar ordentligt, informera den undersökande inspektören i förväg.

Steg 3

När du stannar i en lutning, håll fotbromsen tills maskinen låses på plats med handbromsen. Släpp sedan pedalen smidigt. Du behöver inte lossa pedalen samtidigt och dra åt handbromsen, du vet ännu inte dess kapacitet.

Steg 4

För efterföljande lyftning bör du trycka lätt på gasen och öka maskinens varvtal. Sänk sakta ner handbromsen sakta. Om du känner att varv inte räcker, vrid upp handbromsen. Annars kan maskinen rulla tillbaka. Så fort du känner att när varvtalet slås och handbromsen sänks något, verkar bilen börja dra framåt, sätt på gasen och sänk handbromsen. Bilen måste röra sig. Titta på varvräknaren. För alla bilar är antalet erforderliga varv individuella. Någon behöver bara berätta lite. Vissa bilar är snabba och för att lyfta kan de behöva en indikator på upp till 5, 5-6 tusen rpm.

Rekommenderad: