Om din motorcykel inte startar eller inte fungerar ordentligt kan orsaken vara felaktig tändning. Detta problem bör ägnas särskild uppmärksamhet.
Instruktioner
Steg 1
Det bör noteras direkt att generatorerna G-401, G-411, G-421 har ett mekaniskt tändsystem. För att ställa in tändningen är det nödvändigt att justera gapet mellan tändkontakterna korrekt. Observera att du också måste justera konturen samtidigt.
Steg 2
Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att justera avstånden i brytaren. För detta ändamål vrider du rotorn med en tio nyckel till det läge där gapet kommer att vara störst. Lossa sedan skruven som fäster kopplingsplinten till locket. Vrid excentriken med en skruvmejsel till ett sådant läge att avståndet mellan kontakterna är cirka 0,4 mm. För arbete är det bäst att köpa en speciell sond i förväg. Dess tjocklek är 0,45 mm. Den ska vara lätt fastspänd av kontakterna.
Steg 3
Om du är en erfaren förare kan du justera spelrummet medan motorn går. För att göra detta, vrid långsamt excentriken med en skruvmejsel. Bestäm avståndet vid vilket motorvarvtalet kommer att vara störst när gasen är statisk. Därefter måste du dra åt skruven på kontaktstolpen väl. Frigången bör inte förändras på egen hand under vidare körning.
Steg 4
Efter att ha ställt in spalten i brytaren är det nödvändigt att ställa in kolven på det övre dödläget och sedan återföra den med 3 mm. För enkelhets skull kan du sätta in en skruvmejsel i cylinderhålet. Vridning kan göras med samma tangent med tio. Observera att kolven måste stanna vid 3 mm-läget före TDC i riktning från TDC.
Steg 5
Istället för en skruvmejsel kan du använda en mikrometer som har en timmes huvud. En skjutmått med en viss djupmätare är också bra för detta ändamål. Lossa statorbultarna och börja vrida dem så att kontakterna i brytaren börjar röra sig från varandra, det vill säga öppna.
