Mycket ofta, i händelse av ett motslag i ratten eller om det uppstår knackningar, krävs reparation av bilens rattstång. Denna procedur är inte så komplicerad som den verkar vid första anblicken, speciellt när det gäller en VAZ-bil. För dess genomförande behövs dock ett antal instruktioner och tips.
Det är nödvändigt
- - reparationssats
- - en uppsättning specialtangenter.
Instruktioner
Steg 1
Lossa först värmeavledningsmetallplattan. Skruva sedan av styrstången från karossen på din bil, kom ihåg att böja kanterna på bulthållaren samtidigt. Koppla helt bort den mellanliggande axelbulten för styrningen och ta bort styrstället. Om du har problem med borttagningen, försök att kila in den mellanliggande axelfästningen.
Steg 2
Fortsätt sedan med att demontera styrväxeln. För att göra detta, använd specialnycklarna i reparationssatsen och demontera skenan i en tryckmutter, fjäder, fästring och stopp. Ta bort bagageutrymmet från drivväxeln, ta bort låsringen och skruva loss lagermuttern med en åttkant. Ta därefter försiktigt bort axeln och slå sedan ner rackhuset.
Steg 3
Därefter förbereder du delarna från reparationssatsen som du köpt i förväg. När du köper den, se till att delarna är utformade speciellt för din bil; för detta, studera deras märkning noggrant. Ta bort stödbussningen med ett plant föremål (till exempel en skruvmejsel). Smörj bussningens plats och sätt tillbaka den med skruvmejseln igen. Kassera överflödiga O-ringar. Byt ut rullager och byt även lager på drivväxeln.
Steg 4
Därefter förblir saken liten - att montera skenan i fodralet i omvänd ordning. För in skenan i huset. Placera drivaxeln på rätt plats. Dra åt muttern och fäst den med låsringen. Byt ut bagageutrymmet. Montera styrstångens stopp, hållring och fjäder, fäst med en mutter. Det måste dras åt till ett litet stopp. Anslut hålet med en plugg. Applicera sedan fett på skenan och sätt på bagageutrymmet.
