För att hitta ett litet däck i tid måste du vana att inspektera dina däck varje gång du sätter dig i bilen. Ofta förhindrar denna vana problem på vägen. Det är också bra att ha en kompressor i bagageutrymmet och en första hjälpen-kit för att reparera däck vid punktering.
Nödvändig
- - bilkompressor;
- - första hjälpen-kit för däckreparation.
Instruktioner
Steg 1
Om du inte är säker på om hjulet är punkterat, pumpa upp det. Lyft samtidigt bilen på en domkraft och inspektera däcket försiktigt och vrid det med händerna. Fortsätt att köra om det inte finns några punkteringar och däcket fortfarande är under tryck. Förmodligen är ett litet däck olyckligt arbete. Glöm inte att dra åt ventilen ordentligt medan du gör detta.
Steg 2
Om du hittar en spik eller en skruv på gummit som sitter fast i slitbanan, ska du reparera däcket. Du kan göra det själv eller i en däckbutik. Ett radiellt slanglöst däck tömmer inte direkt och när det är uppblåst kan det hålla sig till närmaste däckservicecenter. Naturligtvis kommer att köra med ett punkterat hjul att skada honom, även om vägen är mycket kort.
Steg 3
För att reparera ett däck på fältet krävs en speciell sats - en första hjälpen-sats för däck. Den enklaste uppsättningen bör bestå av en spiralfilm, en speciell nål med en ögla, impregnerade rep och limrör. Utför alla hjulreparationsprocedurer noggrant. Bestäm hålets lutningsvinkel utifrån spikens placering (skruv). Ta ut "synderen" på punkteringen och sätt försiktigt in spiralfilmen i detta hål i samma lutningsvinkel. Ta dig dock tid och försök att fånga motståndets väg. Ta bort stålkablar som sticker ut från det skadade området.
Steg 4
Ta en reparationssele och applicera ett lager lim. Innan du gör detta, se till att limet inte har gått ut. Använd en inledande syl och tryck in selen i punkteringen tills handtaget stannar i skyddet och ta bort spiralfilmen. Om hjulet redan har planats ut, pumpa det upp till 0, 2-0, 3 kl. Så snart syren tränger in i gummit hela vägen, vrid enheten 90 grader och dra ut den kraftigt så att tävlingen blir kvar i hålet. Selet ska bilda en slinga inuti. Gör därför inte en lapp från en halv bunt, inte ens med en stark önskan att spara pengar. Klipp av den utskjutande delen och lämna en svans på 2-3 mm.
Steg 5
Kontakta däcksföretaget för att reparera punkteringen på däckets sidovägg. Om skadans diameter överstiger 6 mm är reparation inte möjlig i de flesta fall. Faktum är att det finns högt belastade element i däckens sidoväggar och en kvalificerad reparation av en sådan punktering är endast möjlig från en specialist, och även då inte alltid.
Steg 6
Köp en speciell spray från en bilhandlare eller bensinstation som drar åt små punkteringar i hjulet. Detta är ett pålitligt verktyg som är standardutrustat med smarta bilar som inte har reservhjul. Häll denna spray i däcket under cylinderns tryck och pumpa upp hjulet. Därefter kommer produkten att spridas över hjulets inre yta och, när den punkteras, kommer den att fylla hålet, vilket eliminerar behovet av reparationer till ägaren. Även när du använder en sådan förening, ta bort föremål från däcket som genomborrade det. Dessutom måste kompositionen skrapas av när du reparerar ett sådant däck i en verkstad. Och ju bättre kompositionen används desto dyrare kommer den att tas ut för borttagning.
