Rätt gasinställning på VAZ-bilar kan göras på egen hand. För att göra detta är det nödvändigt att förstå principerna för hur komponenterna i utrustningen fungerar och tydligt observera en viss sekvens av åtgärder.
Instruktioner
Steg 1
Innan du justerar gasflaskutrustningen ska du kontrollera motorkomponenternas, tändstift, ledningar och banans täthet. Mät kompressionen i cylindrarna - indikatorn ska vara lika med 6,5 kgf / cm2.
Steg 2
Starta motorn efter att ha ställt in gasregulatorn i läget "Bensin". Värm upp motorn till driftstemperatur. Ställ in tomgång till 800 rpm. Placera växellådan i neutralläge.
Steg 3
Om systemet har en dispenser i ett stycke, skruva loss den hela vägen. När du har dragit åt tomgångsskruven helt, vrid den fem varv i motsatt riktning. Med ett system med två sektioner, vrid det första till det maximala, det andra till det minsta.
Steg 4
Ställ knappen i läge "Gas". Starta motorn. Använd choken för att ställa in hastigheten till 1500-1700 rpm. För att säkerställa tillförlitlig drift av motorn när sugningen är av, "drunkna" justeringsknappen till slutet.
Steg 5
Justera känsligheten för gasreduceraren. För att göra detta, ta bort motsvarande bult försiktigt. När denna omständighet upphör att påverka tomgångsvarvtalet skruvar du tillbaka den två varv.
Steg 6
Tryck ned gaspedalen snabbt för att kontrollera justeringen av gasolutrustningen. Motorns gasrespons måste vara kraftfull.
Steg 7
Justera doseringsskruven för att bestämma tröskeln som varvtalet börjar ändra. Skruva sedan av den en halv varv. På samma sätt utförs justeringen av den första kammaren i tvådelad dispensern. När du justerar den andra kammaren måste skruvens position dras tillbaka ett kvarts varv.
Steg 8
Be en vän att hjälpa dig. Dess uppgift är att trycka på gaspedalen tills motorvarvtalet är inställt på 3200-3700. Vid den här tiden måste du dra åt justerskruven ett kvart varv. Denna åtgärd bör upprepas tills dopp visas. När det är möjligt, dra tillbaka skruven en halv varv.
