Alla förare känner utan undantag den "döda" zonen i en bil, för det finns den i alla bilar, även de coolaste och mest sofistikerade. Att bestämma det och hitta ett sätt att minska det är ett problem som många bilister försöker lösa. Dessutom finns det sätt och alternativ för hur du kan minimera detta område och göra körningen säkrare.
Sikt på vägen är en av förutsättningarna för säker körning. Och det måste tas med i beräkningen av alla bilister på vägarna. När allt kommer omkring leder "blinda" zoner och otillräckligt bra sikt ofta till olyckor.
"Döda" zoner leder till att föraren går vilse i en extrem situation, till exempel när plötsligt en annan bil dyker upp bakom sin bil, som inte var synlig tidigare. Som ett resultat inträffar en olycka.
Hur man hittar en "död" zon
Innan du letar efter alternativ för att bli av med den "döda" zonen måste du först avgöra var den är i din bil och hur stor den är. Detta kan göras på olika sätt.
Du kan till exempel be en vän eller släkting att gå runt din bil på en parkeringsplats. Just nu ska du själv vara i bilen. Titta noga i alla speglar för att inte missa ögonblicket när personen som går i en cirkel försvinner från synfältet.
Ett annat alternativ för att bestämma den "döda" zonen är att genomföra en undersökning i trafiken. När alla omkring dig rör sig, observera noga vid vilken tidpunkt du slutar se dem i speglarna och när de dyker upp igen i synfältet.
Denna metod kan endast utföras om du står och närliggande två rader rör sig långsamt.
Hur man kan eliminera den "döda" zonen
Den "döda" zonen kan korrigeras. Till exempel byter många förare sin backspegel till en asfärisk, vilket avsevärt ökar synfältet. Det bör dock komma ihåg att sådan optik snedvrider avståndet till objektet, så bromsa inte för kraftigt och tänk att bilen som följer dig fortfarande kommer att ha tid att reagera. Han kan vara mycket närmare än det verkar.
När det gäller moderna medel kommer parkeringssensorer ofta till undsättning. De märker att faran närmar sig tillräckligt långt för att manövrera. Det bör dock förstås att små detaljer, till exempel parkeringssensorer som sticker ut ur marken, inte kommer att ses.
Användningen av en bakkamera hjälper till att bli av med de "döda" zonerna på baksidan. Hon skjuter allt runt, och risken att stöta på något är minimal. Men det finns också en nyans. En sådan kamera befriar dig inte från blinda fläckar i sidled.
Det är bättre att komplettera sidospeglarna med speciella sensorer avsedda för kontroll. Så snart ett hinder kommer in i täckningsområdet för en sådan enhet kommer en speciell signal att meddela föraren om detta.
Om det inte finns några pengar för installation av tekniska innovationer kan du använda den gammaldags metoden - ställa in backspeglarna till önskad nivå. För att göra detta, placera horisontlinjen i mitten av sidospegeln. Börja sedan justera den så att spetsen på sidan av bilen speglas något, och det mesta visar dig vägen. Denna metod hjälper till att bedöma avståndet till andra trafikanter på ett adekvat sätt.
