En av felen i insprutningsmotorn är fel på kamaxelpositionssensorn. Samtidigt tänds Chek-indikatorn på instrumentpanelen, motorn börjar fungera instabilt, intermittent. En testare eller multimeter krävs för att testa denna sensor.
Det är nödvändigt
testare (multimeter)
Instruktioner
Steg 1
Leta upp lokaliseringsuttaget med kamaxelpositionssensorn (CMP) på motorblocket. Kontrollera o-ringen för skador. Se till att sensorhuset och växelrotorn också är fria från skador eller metallpartiklar.
Steg 2
Efter att du har kontrollerat att tändningen på bilen är avstängd, kopplar du bort ström- och motorstyrkablarna från sensorn. Som regel är dessa ledningar fästa med standardkontakter, så för att koppla bort ledningarna är det tillräckligt att trycka på spärrhaken. Var uppmärksam på kabelanslutningen. Den måste ha tre kontakter: en positiv matningskontakt (plus), en jordkontakt (minus) och en signalkontakt.
Steg 3
Sätt på bilens tändning. Använd en voltmeter (testare) för att mäta spänningen på kamaxelns positionssensor. Anslut i så fall enhetens negativa sond till motorns jord. Spänningen som mäts på detta sätt måste motsvara spänningen vid batteripolerna. Om den uppmätta spänningen inte motsvarar matningsspänningen är sensorns strömförsörjningskrets felaktig. Mät spänningen vid sensorns jordkontakt på samma sätt. Det måste vara noll.
Steg 4
Anslut de positiva och negativa ledningarna för DPRV. När du ansluter mitten (signal) kabeln till sensorn, gör denna anslutning via en voltmeter (testare). Med andra ord, en av voltmetersonderna ska röra sensorns signalutgång, den andra - signalinmatningen från motorstyrsystemet. I de flesta fall kommer detta att kräva att signaltråden skärs och att en testare ansluts till de nakna trådarnas ändar.
Steg 5
Vrid motorn med en startmotor. En fungerande sensor ska visa en spänningsvariation från noll till 5 volt. Om sensorn är defekt, byt ut den mot en ny. För att göra detta, koppla bort alla ledningar, skruva loss skruven på fästet och ta bort DPRV från installationsuttaget. Utför installationen av den nya sensorn i omvänd ordning. Fästbultens åtdragningsmoment måste vara 10 Nm. Kom ihåg att montera gummigenomföringen där sensorn och blockhuvudet går ihop.
