Bilägare står ofta inför problemet med en misslyckad katalysator. I servicecentret säger de att filtret har börjat smula och måste kastas ut och ersättas med ett nytt. Frågan uppstår - vad ska jag göra?
Det är ingen mening att kasta en sådan dyr sak i papperskorgen, eftersom keramiska filter innehåller ganska dyra element, nämligen sällsynta jordartsmetaller. Du kan tjäna pengar på detta problem genom att överlämna en begagnad del till en insamlingsplats för felaktiga omvandlare.
Arbetar eller är defekt?
Det spelar ingen roll hur mycket tid som har gått under drift. Ett nytt filter kan misslyckas lika snabbt som ett gammalt filter. Det finns många anledningar: dåligt bränsle, felaktig användning av avgassystemet etc. Genom att ersätta den får motorn en "andra livslängd": anrikningen av luftblandningen förbättras. Motorn går mer ekonomiskt och dynamiken ökar.
Om katalysatorn utsätts för mekanisk eller termisk stress kan den också misslyckas. Den inre formen på katalysatorn är hundra keramiska celler sprutade med sällsynta jordartsmetaller. Som ni vet har dessa metaller en hög kostnad, så delen accepteras för återvinning av specialiserade punkter.
Nya katalysatorer kan som regel säljas via Internet genom att placera dem på en webbplats som handlar om bildelar eller genom att förhandla på en biltjänst. Gamla delar måste överlämnas till särskilda insamlingsställen. Det finns många filterköpande företag där ute som erbjuder bra belöningar.
Kostnaden
Priset på katalysatorn vid leverans beror på ett antal indikatorer:
Två tusen år - storhetstiden för användningen av keramiska katalysatorer, som, som nämnts tidigare, är dyrare på grund av närvaron av sällsynta jordartsmetaller, nämligen platina, som är en storleksordning dyrare än guld, men effektivare än metall motsvarigheter, som kännetecknas av låg effektivitet men attraktiva till ett relativt lågt pris. När han lämnar keramiska filter kommer bilägaren inte att ha några svårigheter, han behöver inte smälta metaller från katalysatorn, för honom kommer allt arbete att göras av proffs.
Kostnadens värde beror på bilens klass, så dyra lyxbilar har flera katalysatorer på grund av det ökade bränslesystemet, där två eller till och med tre sådana element är installerade. Deras totala kostnad ökar. Ju dyrare bilen desto större intäkter från leverans av dyra filter.
Det bör tilläggas att kostnaden påverkas av tillfälliga faktorer som tillverkningsåret. Med tiden genomgår katalysatorn mer slitage och det blir svårare att få ut alla ädla metaller ur den än från en ny, nyligen installerad.
För en dieselmotor är katalysatorn dyrare än för en bensinmotor, eftersom den har en mer komplex design. I servicecentret kan du få cirka 8000 rubel för det. Detta täcker fullständigt kostnaderna för installation av motorbländare och firmware.
