Bilsäkerhet kommer alltid att vara relevant. Tyvärr blir även budgetbilar offer för tjuvar och andra inkräktare. Men larmets säkerhetsfunktioner bleknar i bakgrunden. Ett modernt larm är också en enhet som ger föraren en viss komfort.
Säkerhetsfunktioner i moderna larmsystem försvinner gradvis i bakgrunden. Systemets standardblock innehåller kontrollkretsen för nästan alla fordonssystem. Om för tre decennier sedan var säkerhetssystemet en siren som slogs på när dörrarna eller bagageutrymmet öppnades, idag är det också en massa av den senaste utvecklingen som gör förarens liv enklare. Men vilka funktioner ska ett larm ha? Vi kommer att försöka överväga dem mer detaljerat.
De viktigaste noderna för billarmet
Så alla bilsäkerhetssystem bör signalera ett försök att komma in i interiören, bagageutrymmet, under huven. Som tidigare används nu kroppsmonterade gränslägesbrytare. När dörren är stängd öppnas kontakterna och larmet överförs till aktiverat läge. När kontakterna är stängda matas spänningen till den centrala larmenheten, vilket utlöser sirenen.
Den andra enheten, som redan har blivit en klassiker, är installerad på karossen. Det här är en chocksensor. I det enklaste fallet är detta en design som mycket liknar ett magnetiskt huvud, som är installerat på urtestare. Endast en vikt är fäst vid pilen, vilket tvingar den att vara i en viss position. När du träffar ett hjul eller en kropp förskjuts vikten. Motståndet hos spolen som sitter ovanpå magnethuvudet förändras. Genom att ändra motståndet aktiveras varningen.
Den enklaste utformningen av larmet inkluderar också styrning av centrallåset. Centralenheten har två ledningar som ansluter till centrallåsenheten. Vid tillkoppling appliceras spänning genom ledningen som är ansvarig för att låsa låsningen. Och vid avkoppling uppstår spänningen på den andra ledningen.
Vad mer ska vara i alarmet?
Lågkostnadslarm är väldigt enkla, knapparna på dem har bara två eller tre knappar. Larmet är mycket mer informativt, vars nyckelfob har en LCD-skärm. Feedback finns vanligtvis i sådana modeller. Vad är det för? Tänk dig att katter hoppar ständigt på din bil på natten. Och från varje sådant hopp utlöses en siren som inte tillåter hela huset att sova. Det kommer att bli mycket bättre om sirenen inte släcks, men nyckelfoben ringer. Naturligtvis är det bättre att ställa in chocksensorn efteråt så att den inte reagerar på varje vind.
Autostart kommer att visa sig vara mycket användbart under vintersäsongen. Medan du ska jobba kan du starta bilen. Dessutom avväpnar inte när du kommer till bilen och öppnar den sedan. Med andra ord, ingen kommer in i det utan din vetskap. Förekomsten av en volymsensor tillhandahålls av vissa larmmodeller. Det kommer att vara användbart när du ofta lämnar fönster öppna. Men om du tog hand om glasförslutarna, har du inget att frukta.
