Med rätt inställning av strålkastarna kan du se vägen väl i mörkret. För att få ut det mesta av din strålkastare måste du ställa in strålkastarna korrekt. Strålkastare bör inte heller blända motkörande förare och belysa vägarna väl. Varje bilentusiast åtminstone en gång i sitt liv var engagerad i att byta lampor. Efter byte är det absolut nödvändigt att justera strålkastarna. I artikeln kommer vi att berätta hur du gör det bäst.
Instruktioner
Steg 1
Först gör vi en preliminär kontroll av bilens skick. Vi kontrollerar trycket i däcken, varje lampa i strålkastarna, glas etc. Vi byter ut defekta delar med fungerande delar. Innan du börjar justera strålkastarna måste du skaka bilen åt sidorna. Detta görs så att bilens upphängning får sitt fungerande skick. Ljusbreddjusteraren kan ställas in på noll.
Strålkastarna justeras endast på halvljuset.
Steg 2
Vi ritar markeringarna på väggen. Du måste rita två punkter som motsvarar strålkastarnas centrum. De måste markeras på samma höjd från golvet och på samma avstånd från varandra som strålkastarnas mitt. Mellan dem måste du rita linje 1. Linje 2 ritas parallellt med linje 1, medan den är 12 centimeter lägre. Linje 3 ska vara 22 centimeter under rad 1.
Steg 3
Därefter kan du börja justera strålkastarna. Det finns två skruvar under bilhuven som är avsedda att justera strålkastarna. En skruv justerar strålkastarna horisontellt och den andra vertikalt. Bilen ska parkeras på ett avstånd av cirka tio meter från väggen. Väggen måste vara slät och jämn. Vi täcker en strålkastare helt med kartong så att den inte lyser på väggen. Det kommer att finnas ljusa fläckar på väggen när strålkastarna är på. Ljusfläckarnas övre kant måste konvergera helt med linje 2. Ljusfläckarna från dimstrålkastarna måste konvergera med linje 3. Den punkt vid vilken den horisontella och lutningen skär varandra ska vara 12 och 22 centimeter under den punkt som motsvarar strålkastarnas centrum.