När en person hör om biluthyrning och de möjliga kostnaderna för att hyra ett fordon beräknar han omedelbart kostnaderna. Biluthyrning är faktiskt inte ett billigt nöje, men i tätbefolkade städer är denna tjänst efterfrågad. Det viktigaste är att veta hur man ordnar ett biluthyrningsföretag, var man ska börja och hur mycket pengar som krävs.
Varför hyra?
Nästan alla har en bil. Uthyrningstjänsten behövs endast när fordonet är ur funktion eller repareras. Dessutom är hyra efterfrågad bland medborgare i andra länder som kommer på besök och behöver "hjul" för att resa runt en främmande stad.
Vilka är kunderna?
Biluthyrning i Moskva eller andra städer kostar från 1500 rubel. på en dag. Följaktligen är kunderna förmögna människor med inkomst över genomsnittet. Människor i denna kategori har sina egna bilar. Så varför behöver de ett hyrt fordon? Som cheferna för redan verksamhetsföretag förklarar behövs hyrda fordon för reparationen av en personbil.
Det visar sig att nästan hälften av biluthyrningsföretagens kunder äger sina egna bilar. Ytterligare en fjärdedel är de människor som hyr transport för resor utanför staden eller reser runt om i landet.
Det är värt att lyfta fram en annan kategori av människor som hyr bilar för att bekräfta sin solvens och "visa upp" framför kunder eller affärspartners. I en sådan situation är VIP-bilar efterfrågade. Antalet kunder som ordnar transport i 2-3 månader eller till och med under ett år ökar också.
Vilka bilar att fylla på fordonsflottan med?
Biluthyrningsflottan är indelad i två kategorier:
- budget. Här läggs tonvikten på inrikes transporter. Det finns bara ett fåtal kontor i detta segment;
- dyr. Detta inkluderar bilar av utländsk produktion som tillhör olika klasser. Nybörjade och erfarna företag föredrar utländska bilar av flera skäl - de är pålitliga, hållbara och hjälper till att tjäna pengar (att hyra en utländsk bil är dyrare). För att spara pengar är det värt att arbeta med specifika leverantörer. Detta är en chans att minska inköps-, underhålls- och uppföljningskostnader.
Transport, som tillhör ekonomiklass, kostar kunder från 1500 rubel / dag. Business class-bilar är dyrare - från 4000 rubel / dag. Kategorin "mellersta" inkluderar följande bilar - Honda Accord, Skoda Octavia och andra. Det finns också en tredje kategori - affärsklass (Audi A6, Mercedes). För dessa maskiner måste du betala från 7000 rubel / dag. Den sista kategorin är elit. Här stöter du på sådana "kopior" som Mercedes Gelend-wagen. Här kostar transporten från 10 000 rubel per dag.
Ett antal företag arbetar med limousiner som efterfrågas för bröllop. Till skillnad från andra bilar tillhandahålls denna transport inte dagligen utan per timme. Detta beror på förfrågningar från kunder som behöver sådana bilar under en kort tidsperiod. I genomsnitt kostar Lincoln från 6000 rubel / timme. Detta pris beror på tillhandahållandet av en bil med en förare.
Ytterligare service - "fästa" föraren till andra typer av bilar. I det här fallet är marginalen från 2000 rubel / dag. Samtidigt är arbetstiden, som andra anställda, åtta. Det är ingen mening att hålla en chaufför i personalen - det är lättare att anställa människor för korttidsarbete. Beräkningen av förare görs enligt formeln - 1 förare för 6-7 bilar.
Vinst
Det genomsnittliga biluthyrningsföretaget har en flotta på 20-30 bilar (i 90% av fallen utländska bilar). När du arbetar med inrikes transporter stängs var och en av positionerna med två bilar. Den ena köps för reservdelar och den andra för drift. När det gäller utländska bilar är sådan framsynthet inte ekonomiskt motiverad.
Lönsamheten för ett biluthyrningsföretag är i genomsnitt 20-30%. Regelbunden vinst garanteras med en stabil transport. Det perfekta alternativet är när var och en av bilarna arbetar 240-250 dagar om året, det vill säga 65-70% av tiden. Det är svårt att uppnå ett sådant resultat - det är värt att marknadsföra produkten och inte spara pengar (åtminstone i början). Först är kostnaden för en reklamkampanj upp till 10-15% av budgeten.
Ett lönsamt alternativ är att hyra en bil till företrädare för stora företag i upp till flera månader. I detta fall sjunker hyrespriset, men den verkliga vinsten växer tillsammans med belastningen på fordonet. Så om det dagliga priset på en bil är 3000 rubel, går priset ner till 1500 rubel / dag när du hyr en månad.
En annan fördel med en långtidsuthyrning är möjligheten att spara tid och pengar på att hitta nya besökare. Kostnaderna för pappersarbete och kontroll minskas. Dessutom laddas sällan sällan i 15-17 dagar, men här finns det en verklig fördel, om än till en överkomlig pris.
Försäljningsintäkterna börjar under sommaren under semestern. I genomsnitt, under varma månader, ökar efterfrågan på hyrbilar med 15-20%.
Leasing för att hjälpa till
Att fylla en bilpark genom att köpa ett fordon är ett dyrt nöje, så det är lättare att inte köpa ett fordon utan att hyra ut det. Fördelen med denna metod är behovet av en mindre mängd initialinvesteringar och chansen för efterföljande köp av bilar. Med regelbundna betalningar, efter 2,5-3 år, skrivs bilen av och säljs till ett pris 30-40% lägre än den ursprungliga.
System för leasing av bilar varierar och är fördelaktiga för företagare. Diagrammet ser ut så här:
- En nybörjare affärsman gör en första betalning på 25-30% av kostnaden för bilen;
- Varje månad (kvartal) görs de betalningar som anges i avtalet upp till 3-5% av bilens pris.
- Betalningar görs under leasingperioden (25 månader). Efter denna tid fattas ett av besluten - bilen köps ut eller returneras till leasingföretaget. Om hyresbetalningarna är 27 000 rubel varje månad och vinsten för en bil är 50 000 rubel, är vinsten uppenbar.
Nyckelpunkten är maskinens livslängd. I ett biluthyrningsföretag är denna period begränsad till 2-3 år. Efter denna tid förlorar bilen sina huvudkomponenter - utseende och "hälsa". Maskinen är mer benägna att repareras och mindre sannolikt att utföra den omedelbara uppgiften. Den genomsnittliga körsträckan för en hyrd bil är 30-35 tusen kilometer. Bilentusiaster kör inte över en sådan körsträcka inte på 5-7 år. Så försäljning av en bil är relevant tills den alls har tappat sitt pris.
Nuvarande risker
För att undvika risker bör bilen inte ges till alla kunder som har ansökt, utan bara till pålitliga. Det är viktigt att tänka över begränsningarna, till exempel minimiåldern (21 eller 25 år), körupplevelse (från 3 år) och så vidare. Man tror att med åldern blir en person smartare och slutar använda vägen som en plats för att testa bilens prestanda.
Det är inte överflödigt att "driva" kunder till ett kriminellt förflutet. Detta görs ofta informellt - genom speciella kopplingar i lämpliga strukturer. Om du har ett kriminellt register bör du vägra att hyra ett fordon. Å andra sidan kan ingen garantera skyddet av bilen. Risken för en olycka eller stöld kvarstår.
Statistik visar att idag är 2% av alla hyrbilar stulna. Enligt annan statistik, av en eller annan anledning, går upp till 3-5% av fordonsparken. Du bör vara beredd på att av 110-120 hyresavtal, 6-7 med en olycka. Följaktligen drabbas företaget av direkta ekonomiska förluster som är värda att täcka.
Till och med för 10–20 år sedan ansågs biluthyrning vara ett riskabelt företag och biluthyrningsföretag var försvarslösa mot skrupelfria klienter som slog de hyrda bilarna. Idag har allt förändrats och ett antal alternativ har dykt upp:
- bilar i parken är föremål för obligatorisk försäkring;
- Av säkerhetsskäl är kunderna skyldiga att betala en kontantdeposition, som varierar beroende på fordon. För budgetfordon är depositionen 20 000 rubel och för ledande bilar - från 50 000 rubel. Denna praxis täcker åtminstone en del av förlusterna vid problem och ger klienten ett incitament att returnera bilen i tid, i integritet;
- ibland är körsträckan begränsad. Genomsnittsgränsen är 200-300 km. Denna åtgärd förhindrar hyresgästen från att försöka använda bilen för en taxi. Samtidigt minskar även slitaget på fordonet. Om gränsen överskrids, åtar sig kunden att betala böter.
Affärer i antal
Nu är det värt att gå vidare till den intressanta delen - kostnaderna för att starta ett företag:
1. Genomsnittlig kostnad för öppning:
- Företagsregistrering - från 10 000 rubel;
- Parkeringsplats för 6-8 platser - från 25 000 rubel;
- Kontorshyra - från 30 000 rubel.
2. Anställa personal. I det inledande skedet kommer följande anställda att krävas - chef (chef), chef, revisor, teknisk arbetare, säkerhetsansvarig. Den totala lönekostnaden är 80-120 tusen rubel.
3. Den initiala investeringen innebär köp av transport. Vid leasing krävs en förskottsbetalning på 17-20% av bilens kostnad. Om du tar 10 bilar (5 av olika klasser) behöver du ett belopp på 7 000 000 rubel. Investeringar i reklam behövs också - från 50 000 rubel.
4. Resultat. Således är kostnaden för att öppna ett företag från 7500000 rubel, den månatliga omsättningen är 300-400 tusen rubel, den förväntade månatliga vinsten är 70-80 tusen rubel.
Slutsats
Biluthyrning i Moskva eller en annan stad är komplex i organisationen och är vid första anblicken inte särskilt lovande. Men om du bygger ditt företag och organiserar reklam korrekt finns det en chans att få många kunder och stabila vinster.
