Att köpa bil är en glad händelse för de flesta. Men väldigt ofta ger glädje plats för oro om bilen går sönder då och då och är på servicestationen oftast. I enlighet med Ryska federationens lagar kan ett köp inte bara bytas utan också få tillbaka dina pengar.
Nödvändig
- - Uttalande till säljaren;
- - yttrande från oberoende experter,
- - ansökan till domstolen.
Instruktioner
Steg 1
Om din nya bil inte passar dig av många anledningar och du måste spendera mycket tid på sin oändliga transport till tjänsten för reparation, kan du kräva tillbaka dina pengar och returnera bilen till säljaren. Detta garanteras särskilt i lagen om skydd av konsumenträttigheter och Ryska federationens civillagen.
Steg 2
I enlighet med lagen kan du byta varor mot en liknande eller någon annan med en extra betalning eller få tillbaka dina pengar. Om din bil har varit på en bensinstation i 30 dagar på ett år, eller om du har upptäckt betydande fel inom 14 dagar från inköpsdatumet, kontakta återförsäljaren och kräva tillbaka pengarna. Men detta gäller bara nya produkter. Om du har köpt en begagnad bil kan du returnera dina pengar endast inom två veckor från inköpsdatumet om dolda fel upptäcks som säljaren visste om men höll undan.
Steg 3
För att bevisa att det finns brister, bjuda in en oberoende expert från licensierade tjänster. Du kommer att få diagnosen och få ett skriftligt yttrande. Du måste betala för den här tjänsten ur din egen ficka, men du kommer definitivt att få tillbaka alla kostnader efter rättegången. Du kan också kräva att du betalar dig för moralisk skada och för mycket tid på förfaranden och domstolar.
Steg 4
Allt detta bör endast göras om säljaren vägrar att returnera pengarna eller erbjuder dig en ny produkt i utbyte mot en defekt, och du inte accepterar detta. Om omständigheterna har utvecklats på detta sätt, kontakta skiljedomstolen. Skicka in din ansökan, bifoga yttrandet från en oberoende expert. Även om du enligt lag inte är skyldig att betala för en oberoende undersökning, är tillverkaren av varorna skyldig att utföra all diagnostik. Men praxis visar att utan en specialist från en oberoende experttjänst och hans skriftliga yttrande är det nästan omöjligt att bevisa att bilen ständigt går sönder på grund av tillverkarens fel.
