På natten är frågan om vägbelysning mycket viktig, särskilt i Ryssland, där de är långt ifrån idealiska. Xenon-strålkastare gör sitt jobb bra, men de är inte immuna mot skador. Om xenon-tändningsenheten misslyckas bör du först försöka eliminera havariet själv, och först då, om det inte fungerar, köp nya delar.
Instruktioner
Steg 1
Det finns flera orsaker till nedbrytningen av xenontändning, här är de:
1) Det finns ingen täthet i själva enheten, damm eller vatten kan komma in. Detta kan bestämmas genom att öppna enheten. Det finns ett fel i strålkastarens blinkande. Eller så tänds det inte alls.
2) Rost, på grund av vilken vidhäftningarna hos vissa delar av blocket kan lossna. Delarna själva kan på grund av rost falla ut ur lödet.
3) Problem med transistorer.
4) "Stansa" lindningarna på multiplikatorn eller transformatorn.
5) Det finns ingen styrsignal från styrenheten.
Steg 2
Det är bättre att överlåta diagnosen av nedbrytning och reparation av tändningsenheten till yrkesverksamma, även om du kan göra det själv. Lukta för att lukta den brinnande lukten av ett specifikt objekt. Ta ut oscilloskopet - det kommer att vara mycket användbart för dig att bestämma vilket element i blocket som är ur funktion.
Steg 3
Innan du fortsätter med större operationer, försök att spola hela enheten med alkohol. Allt kommer att fungera igen om fukt eller rost var skyldig. Om detta inte hjälper, koppla bort tätningsmedlet från baksidan av kortet och löd de läckande säljarna. Anslut en lampa till enheten, linda upp den. Slå endast på den när den är ansluten till lampan, på en icke ledande yta och på säkert avstånd från brandfarliga föremål och material. Rör inte enheten med händerna, låt enheten svalna när den är avstängd.
Steg 4
Om stegen ovan inte hjälper, öppna alla lock och ta bort tätningsmedlet. Ring alla transistorerna med en testare, om du hittar en störning, köp en ny fältenhet (till exempel 4N60), löd den. Om det inte finns någon uppdelning, leta efter orsaken ytterligare.
Steg 5
Ring det utbrända motståndet - det kan ha varit intakt. Om inte, ändra det till ett nytt, 5 watt. Löd lödfogarna på tätningsmedlet, där flödet är inaktivt, tvätta bort det återstående flödet.
Steg 6
Starta tändblocket. Om din reparation lyckades kommer strålkastarna att lysa som tidigare. Om detta inte lyckas, lokalisera det skadade motståndet. Efter att ha hittat det, avdunsta det och sätt sedan på tändningsenheten utan det på ett tag. Om det fungerar, tänk på att problemet är löst. Om inte, måste du kontakta en biltjänst.
Steg 7
Om reparationen lyckades och enheten fungerar som den ska, försegla den. Fyll brädet med paraffin. Det är bättre att inte använda silikontätningsmedel.
