Om du funderar på att installera ett högtalarsystem i din bil kan du inte göra det utan en subwoofer. Subwoofern reproducerar låga frekvenser och skapar därmed ljud av hög kvalitet. Men valet av denna utrustning måste också behandlas klokt.
Instruktioner
Steg 1
Du bör inte hänsynslöst lita på åsikterna från ansedda tidningar som testar olika kända märken för bilsubwoofers, eftersom priserna för dessa "subwoofers" är mycket höga. Subwoofers är indelade i flera klasser: skåp "sub" och subwooferhögtalare. Och subwoofers i skåp är uppdelade i slutna basreflex- och bandpass-typer samt subwoofers med en passiv radiator.
Steg 2
Stängda sabeller är det vanligaste alternativet som bilägare väljer. Den optimala formen är en trunkerad pyramid med en sida lutad i en vinkel på 23 grader. En sådan vinkel är gjord så att "underdelen" passar tätt under bagageväggen på bagageutrymmet.
Steg 3
Bassreflex-subwoofern är en subwoofer med ett inbyggt rör för justering av lågfrekventa vågor. Det är också fördelat bland bilister.
Steg 4
Band-pass subwoofers kännetecknas av det faktum att bashögtalaren dras tillbaka inuti skåpet och ljudet återges genom fasomvandlaren.
Steg 5
"Subs" med en passiv radiator kännetecknas av närvaron av en andra ytterligare högtalare, vilket är nödvändigt för att sänka resonansfrekvensen. Denna typ används i dyra bilar och behöver noggrann inställning av en professionell.
Steg 6
Kostnaden för en subwoofer för din bil bör bestämmas enligt en enkel regel: högst 20 procent av bilens kostnad.
Steg 7
Det finns bil "sub" med en inbyggd förstärkare. De kallas aktiva. Kostnaden för aktiva och passiva subwoofers är ungefär densamma, men kvaliteten på den förra är mycket sämre.
Steg 8
När du har köpt en subwoofer väljer du en förstärkare. Installera detta högtalarsystem i specialtjänster för att få riktigt nöje med ljudet som kommer att spelas.
Steg 9
Subwoofers har en lägre prislapp på grund av avsaknaden av en kapsling. De installeras i bilens trähylla. Men ljudkvaliteten är lägre än för boxens motsvarighet.
