Ingen är immun mot olyckor. Och om du hamnar i en mindre olycka bör du inte vara upprörd. Det är bättre att träffas och utföra alla nödvändiga procedurer som hjälper till att identifiera den skyldige och upprätta nödvändiga dokument för att få en försäkring för bilreparationer. Men ibland uppstår situationer som bokstavligen kan förvirra föraren. Till exempel om bilen körs i ett dike på grund av en trafikolycka.
Att få en bil i ett dike är obehagligt, men inte dödligt. Först och främst, i den här situationen måste du koncentrera dig och tänka på hur du kommer att få din bil. Och först då är det nödvändigt att bedöma skadan.
Vad ska jag göra om bilen flög i ett dike
För att komma igång, fortsätt som i alla andra situationer - sätt upp ett nödstoppskylt. Och det spelar ingen roll att din bil hamnade i en olycka inte på vägen. För att få det måste du frigöra utrymme på körfältet. Och det är bättre att göra det i förväg.
Enligt reglerna måste skylten placeras på ett visst avstånd. Så, till exempel, om bilen flög i ett dike inom staden, måste triangeln som signalerar ett nödstopp placeras minst 15 meter från platsen. Om olyckan inträffade utanför staden bör avståndet till skylten från olycksplatsen fördubblas - upp till 30 meter. Det är dock värt att komma ihåg om nyanserna. Så om din bil till exempel flög i ett dike runt en böj, bör ett nödstoppskylt visas precis innan böjningen.
Var försiktig och försiktig när du placerar skylten. När allt kommer omkring kan en bil som går i hög hastighet bakifrån helt enkelt inte ha tid att reagera på ditt utseende på vägen, och saker kommer att ta en sorglig vändning.
Därefter måste du ta hand om evakueringen av bilen från diken. Och du kan använda flera olika alternativ för detta. Så om du till exempel inte var ensam (körde med ett företag någonstans i flera bilar) och din bil hamnade i ett grunt dike, kan du försöka dra ut bilen genom att dra i kabeln. För att göra detta räcker det att fästa kabeln under stötfångaren (som regel har bilar krokar under både fram och bak) och sakta börjar dra ut den. Du kan förbättra effekten genom att trycka på bilen från utsidan.
Naturligtvis är det bästa alternativet att ringa proffs för att evakuera det skadade fordonet. Deras arbete omfattar inte bara processen att dra bilen ur diket utan också förberedande arbete.
Först måste du stänga av alla elektriska apparater i maskinen så att det inte finns några ytterligare problem. Sedan släpps bilens hjul. Detta är nödvändigt så att inget hindrar fordonet från att röra sig fritt medan det dras ut ur diken.
Ibland återförsäkras yrkesverksamma och, för att undvika haverier, utför en delvis demontering av maskinens underrede för att inte bryta överföringsenheterna och mekanismerna.
Du bör inte vara rädd för detta, i alla fall efter en sådan olycka måste du gå till tjänsten för att inspektera och diagnostisera bilen. Där kommer du att ha allt på plats och kommer att returneras. Och samtidigt kommer de att kontrollera hur illa mekanismerna har lidit.
Om bilen hamnar i ett djupt och svårt dike ur topografins synvinkel är det troligt att jordarbete kommer att behövas. I det här fallet grävs som regel dikar och ibland huggas till och med störande träd.
Vad man ska tänka på
Om din bil hamnar i ett dike betyder det inte alls att den inte längre kommer att kunna köra. Allt beror på skadan som han fick när han föll. Det är bra om du har full frivillig försäkring. Då behöver du inte oroa dig alls. Det är sant att det i det här fallet är värt att ringa trafikpolisbesättningen, som registrerar olycksfallet och ger dig alla nödvändiga intyg för försäkringen.
Skriv ned bogseringsbilens telefonnummer i förväg och bär det med dig, så att om en oväntad olycka inträffar, behöver du inte springa och leta efter antalet specialiserade företag.
