Under lång tid levde den kinesiska fordonsmarknaden med kopior och analoger, men biltillverkarna har blivit märkbart starkare och erbjuder nu konsumenter över hela världen sina egna konkurrenskraftiga modeller. Till exempel Great Wall H3 Nya bilar.
Den nya "kinesen" - Great Wall H3 New - kan redan beställas i Ryssland. När allt kommer omkring har denna bil passerat omstylningsstadiet och har förändrats inte bara utanför utan också inuti.
Det viktigaste är att han fick en helt ny 177 kraftfull bensinmotor med manuell växellåda och turboladdning. Men inuti denna SUV fanns en 2-litersmotor med en 5-växlad växellåda. Bilentusiaster kommer att kunna köpa denna nyhet från den kinesiska bilindustrin hösten 2014.
Hudförändringar
Den nya Great Wall har ett solid utseende, eftersom de viktigaste förändringarna var i utformningen av framkroppen. Men de så kallade "sidorna" hos denna kinesiska förblev intakta.
På baksidan av bilen ser du helt nya linjer och detaljer, kylargrillen har förvandlats och fått inte bara en kromram utan också ett nytt prefix i mitten.
Dessutom bör det noteras de förstorade strålkastarna som ser snygg ut på den här bilen. Dekorerade dimljus och en solid stötfångare kompletterar den perfekt genomtänkta framänden på kroppen harmoniskt.
När det gäller den bakre delen av kroppen, här har designarna försökt: sidolamporna har uttrycksfulla nyanser, men bagageutrymmet är redan öppnat med en knapp. Dessutom kommer du här att kunna hitta parkeringssensorer och en helt ny stötfångare.
Heminredning
När du sitter i salongen på den helt nya Great Wall H3 New, känner du dig klass, det här är naturligtvis inte en representativ bil, men detaljerna i interiören har märkbart utarbetats, förutom moderna multimediaenheter ger komfort och mysighet till allt annat.
Förarsätet är utrustat med allt du behöver: en ratt även i grundkonfigurationen med lädermantel, automatisk sätesjustering, läderinredning, uppvärmda säten på första raden, klimatkontroll och många andra funktioner.
Mittkonsolen kommer att glädja köparen med en helt ny ergonomisk design. Den rymmer en stor sensorstyrd skärm med en mängd olika möjligheter, upp till röststyrning.
När det gäller andra raden förblev allt detsamma. Utrymmet, som tidigare, är mer än tillräckligt för en bekväm vistelse för tre personer, och en uppsättning verktyg finns under kudden på höger sida av sätet.
Kanske, för idag är detta den enda märkbara nyheten i den kinesiska bilindustrin.
