Konservatismen i den ryska bilindustrin, som envist installerar bakre skivbromsar på bilar, finner inte godkännande från många bilister som vill äga en bil där alla bromsmekanismer är skivbromsar.
Nödvändig
- - bromsomvandlingssats,
- - en uppsättning låssmedverktyg.
Instruktioner
Steg 1
När du kör på vägarna kan du ofta se en bild när framhjulen bryts ned i en bil när nödbromsningen görs och bakhjulen ännu inte har börjat bromsa.
Steg 2
Det angivna exemplet visar tydligast ineffektiviteten hos bromsarna, som åtminstone delvis är utrustade med trumbromsar. För det första har alla bilister alltid varit och förblir den här dagen - säkerhet under körning. Och dessa parametrar beror främst på styrsystemets tillförlitlighet och bromsarnas effektivitet.
Steg 3
Det finns många alternativ för att ställa in bromssystemet. Det räcker att besöka temaforum på Internet och det finns många lösningar för att modernisera bromsarna. Börjar med den exotiska återutrustningen för det angivna systemet med importerad utrustning och slutar med utbyte av installerade delar med reservdelar från inhemsk produktion.
Steg 4
Förresten är majoriteten av proffs för bromsinställning för det senare beslutet. De rekommenderar starkt att utrusta bromssystemet igen med ryska tillverkade kit, eftersom denna inställning kommer att utföras utan några komplicerade tekniska ändringar av bilens design.
Steg 5
Under moderniseringen av bromsarna kan de främre mekanismerna enkelt bytas ut mot skivor med ökad diameter och de bakre trumtypen demonteras och skivmekanismer installeras istället. Dessutom utesluter en sådan rekonstruktion ändring av hydraulbromsen och parkeringsbromsen, vilket är ett mycket viktigt argument för detta val av lösning för att justera bromssystemet.
Steg 6
Sammanfattningsvis är det nödvändigt att påminna dig om att om du har tur och lyckas köpa ett certifierat kit för installation av skivbromsar kommer detta att spara ägaren från onödiga förklaringar med trafikinspektörer.
