Håller med, det är trevligt när du kommer över din motståndare från en plats vid ett trafikljus. När du är säker på att det finns en motor under huven som få amatörförare kan tävla med. Om du inte är nöjd med bilens fabriksutrustning och vill pressa mycket mer ur den, måste du allvarligt fundera över vad som skulle vara trevligt att öka kraften i bilen.
Instruktioner
Steg 1
Att minska motståndet mot luftflödet är det första sättet. Den består i att ersätta ett konventionellt luftfilter med ett nollmotståndsfilter och installera en ljuddämpare med direkt flöde. Därefter ökar effekten med i genomsnitt tjugo procent. Det är värt att notera att metoden inte är billig, men vi kommer inte att beakta den ekonomiska sidan av frågan här. Du kan också minska luftmotståndet genom att byta ut eller borra och slipa insugsgrenröret, ändra topplocket, installera en turboladdare.
Steg 2
Det andra sättet är att optimera sammansättningen av arbetsblandningen. Den består i att ändra mängden bränsle för olika driftsätt. Det utförs genom att höja linjetrycket, justera bränsletrycksregulatorn och ändra programmet för den elektroniska styrenheten (den så kallade chipinställningen).
Steg 3
Optimering av release är det tredje sättet. Det består i att förbättra rensningen av cylindrarna genom att minska motståndet hos avgasgrenröret och ljuddämparen (det är bäst att installera ett rör med stor diameter). Du kan också borra blocket, klippa kolvar och byta vevaxel. Men detta kräver redan ingripande i motorns mekaniska del, så du kommer inte att kunna få garantireparationstjänster. Därför är det bäst att ta mycket kraft från din befintliga motor utan att använda mekanisk belastning på själva motorn.
