Scootern behöver inte licens eller registrering, varför den är så populär bland dem som inte gillar att möta byråkratiska förseningar. Det är sant att denna bror till en moped fortfarande är mycket begränsad i kapacitet, varför anpassning får fart bland skotrar - anpassar fordonet för att passa dina behov.
Det är nödvändigt
- - kunskap om funktionerna i din skotermodell;
- - en uppsättning verktyg för demontering av skoterhuset;
- - en uppsättning delar (beroende på behov).
Instruktioner
Steg 1
Det enklaste och samtidigt svåraste sättet att öka kraften hos en amatörscooter är att ersätta cylinderkolvgruppssystemet med en Sport-klass CPG - det ökar volymen på cylindern och optimerar dess rensningssystem. Denna lösning kräver betydande tids- och materialkostnader. Dessutom beror säkerheten på skoter på den högkvalitativa ominstallationen av CPG, vilket innebär att det är bäst att anförtro detta företag till proffs.
Steg 2
Att byta "stoppning" på en skoter hemma utan att byta CPG börjar vanligtvis med att öka hastigheten. För att göra detta måste du först ta bort pluggarna från fordonet - själva hastighetsbegränsarna. Beroende på den specifika skotermodellen kan olika typer av pluggar hittas i variatorn, kommutatorn, förgasaren eller ljuddämparen.
Steg 3
Ljuddämparen måste bytas ut mot ett resonansrör som är relevant för cylinderkolvgruppen på den moderniserade skotern. Man måste komma ihåg att byte av ljuddämpare kommer att medföra omstrukturering av överföringsdelen. Allt detta kommer inte bara att öka fordonets hastighet med 30-40% utan också öka dess dynamik avsevärt.
Steg 4
Det rekommenderas också att byta förgasare. En vanlig skoter designad för en stadsmiljö passar bäst för en förgasare med en 17,5 mm diffusor. Diffusorns diameter är en viktig indikator här, medan tillverkarens land eller det specifika märket för förgasaren inte spelar någon betydande roll.
Steg 5
De steg som vidtas kommer att förändra skoterns egenskaper avsevärt, och därför kommer fordonet att behöva bytas ut och en variator - den måste bytas ut mot en sport. I en sådan variator är kinematiken för att flytta vikterna mer perfekt än i standardvariatorer, vilket innebär att justeringen för de uppdaterade parametrarna kommer att vara av bättre kvalitet. För att öka överföringssystemets prestanda rekommenderas att du använder en variator med ett inbyggt stångsmörjningssystem. Det kan också öka gasresponsen för din tvåhjuliga vän.
