Om du känner att din bil tappar kraft eller fastnar när du trycker på gaspedalen, ligger problemet troligen i bränslefiltret. Detta är ett av få föremål som kan kontrolleras oberoende i en bil och som enkelt kan bytas ut. Bättre att inte dröja med detta.
Instruktioner
Steg 1
Leta upp bränslefiltret i fordonet. I de flesta fall är den placerad mellan två delar av bränsleledningen, nära bränsletanken. Utåt liknar filtret en liten cylinder.
Steg 2
Kontrollera pappersfiltret inuti. Vissa fordon är utrustade med klara plastfilter, i vilket fall det blir ganska enkelt att kontrollera det interna filtret. Om det är mörkbrunt (inte gyllene eller ljusbrunt), eller om det finns någon nederbörd i bränslet, är det dags att byta ut filtret.
Steg 3
Lossa fästet på bränsleledningen som leder från bränsletanken till filtret. För att göra detta vrider du skruven moturs flera gånger med en skruvmejsel som håller fast klämman. Höj bränslefiltret och dra omedelbart ut slangen för att förhindra spill.
Steg 4
Placera änden på bränsleslangen i en glasbehållare. Nu måste du växla till neutralt och sätta i nödbromsen. Sätt i tändningsnyckeln och vrid den till första läge för att undvika att stoppa motorn och leverera tillräcklig kraft till bränslepumpen. Du kan behöva en följeslagare för detta. Vid den här tiden, observera hastigheten med vilken bränsle kommer in i fartyget. Stäng av tändningen och anslut filtret till bränsleledningen.
Steg 5
Utför ytterligare verifiering. Lossa fästet på ledningen som förbinder bränslefiltret och motorn, ta bort slangen genom att lyfta filtret och förhindra att bränslet läcker ut ur filtret. Placera slangänden i ett glaskärl och be assistenten att sätta tändningsnyckeln i första läge. Observera hastigheten med vilken bränslet kommer ut ur bränslefiltret. Om du märker att hastigheten för vätskeeffekten är till och med något lägre än normalt, betyder det att bränslefiltret är igensatt. Byt ut det med ett nytt snarast.
