Luftfilterhuset, såväl som själva filtret, måste tas bort för att få tillgång till delar i motorrummet och vid olika skador.
Instruktioner
Steg 1
För att komma igång, förbered det nödvändiga verktyget för arbete. Du behöver skiftnycklar, hylsnycklar och skruvmejslar. Lossa sedan klämman som fäster hylsan på luftfiltret. Koppla bort luftinloppsslangen från filteranslutningen.
Steg 2
Kom ihåg att det finns triangelmärken på tappen och på hylskanten som är nödvändiga för korrekt montering. Se till att dessa märken sammanfaller under ytterligare montering. Koppla loss luftintagsslangklämman som håller fast den på gasreglaget.
Steg 3
Det är inte nödvändigt att ta bort hylsan, men det underlättar arbetet med vidare arbete. Ta en skruvmejsel och använd den för att försiktigt bända av hållaren på ledningsblocken som ansluts till luftflödesgivaren. Ta bort blocket efter att ha tagit av hållarna. Dra upp filtret och ta bort stiften som är installerade på botten av gummikuddarna.
Steg 4
Ta bort gummikonsolen från framsidan av filterhuset. Ta samtidigt bort inloppsröret från ljuddämparen. Lyft sedan försiktigt filtret och ta bort ventilationsslangen som sitter på kroppen. För att göra detta, kläm fast klämmorna som håller fast slangen och koppla bort den.
Steg 5
Skruva därefter loss muttrarna som håller fast filterhuset och ta bort plattan på insidan. Ta sedan försiktigt bort luftfilterhöljet. Kom ihåg att distanshylsor ofta är monterade i gummipackningen. Var försiktig när du tar bort huset för att undvika att tappa det i förgasarens hals, vilket kan orsaka allvarliga skador. Du kan ta bort bussningen därifrån med en magnet som tidigare fästs på en liten tråd. Installera i omvänd ordning, var uppmärksam på defekter och åtgärda dem.
