Hur spektakulära kolfiberelement ser ut på bilen: huva, stötfångare, spoiler, tak. Men att sätta en sådan nyfikenhet på en bil är ganska dyrt. Lyckligtvis kan CFRP ersättas med billigare alternativ. En sådan analog är en kolfilm. Det simulerar ytorna på CFRP-delar.
Det är nödvändigt
- bil;
- filma;
- isopropylalkohol;
- tätningsmedel;
- skickliga händer.
Instruktioner
Steg 1
Denna film är ganska tjock och härmar kolbeläggningen mycket bra. Det är nästan omöjligt att på avstånd avgöra om delen verkligen är kolfiber eller om det är en film. En sådan tjock film har en klar fördel - den klibbar lätt. Men det finns också ett minus - den här filmen passar perfekt bara på en plan yta. Därför är det särskilt viktigt att följa alla föreskrifter när du använder den.
Steg 2
Först rengörs bilens yta med isopropylalkohol eller speciella medel speciellt utformade för detta. Om vår yta är krökt måste den också grundas med en grundfärg. Det är en vätska som ökar vidhäftningen av filmen till ytan många gånger. Applicera en grundfärg och limma filmen.
Steg 3
En sofistikerad kolapplikation appliceras på kroppen direkt efter uppvärmning av stora bitar av den. Då sträcker sig filmen och passar bättre. Uppvärmning av små områden kan få filmen att dra av sig på grund av koncentrationen av inre spänningar i filmen.
Steg 4
På platser med fria kanter, överlappningar och fogar använder vi ett tätningsmedel. Det skyddar filmens kanter från vindbelastningar och vatten. Dessutom kommer filmen inte att riva och kommer att fästa fastare på ytan.
Steg 5
Ett steg till, okomplicerat, men mycket viktigt, är den sista uppvärmningen av filmen. Efter limning måste du värma upp alla kritiska områden i kolappliceringen. Detta kommer att frigöra kvarvarande spänning och aktivera limet. Filmen värms upp med en speciell hårtork, så ju högre temperaturen är inställd på den, desto längre kommer vår "kolimitation" att hålla.
