När du utformar en hemmagjord sportbil måste du känna till metoden för att beräkna maxhastigheten för att korrekt kunna välja växelkvoten för huvudväxeln och växellådan. Dessutom, när du känner till de matematiska beräkningsmetoderna, kan du välja de mest optimala däcksstorlekarna.
Instruktioner
Steg 1
För att bestämma utväxlingen för ett par växlar i huvudväxeln så enkelt och snabbt som möjligt, se instruktionerna för den bil där denna växel används. Ur en matematisk synvinkel räknas antalet tänder på båda för att bestämma utväxlingsförhållandet mellan två växlar och tänderna på det drivna kugghjulet divideras med kugghjulets tänder. Till exempel, om den drivna växeln har 128 tänder och drivväxeln är 26, beräknas utväxlingen till 128/26 = 3,54.
Steg 2
För att beräkna växellådans sammansatta utväxling beräknar du först utväxlingarna för huvudväxeln och den inkluderade hastigheten i växellådan på ovanstående sätt. Multiplicera sedan dessa två värden med varandra. Till exempel, om det slutliga utväxlingsförhållandet är 3,54 och det övre utväxlingsförhållandet är 0,88, så kommer kompositöverföringsförhållandet för det använda växeln (i detta fall det första) att vara 3,54 * 0,88 = 3,15
Steg 3
Om du behöver beräkna den teoretiska fordonshastigheten vid en specifik motorhastighet, multiplicerar du hastigheten med däcks ytterdiameter i centimeter. Dela resultatet med det sammansatta överföringsförhållandet multiplicerat med 530, 616. Till exempel för 245 / 40R18-däck blir ytterdiametern 65, 32 cm. När motorhastigheten är 5000 rpm kommer designhastigheten att vara 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km / h. Bilens verkliga hastighet vid dessa varvtal kommer att vara lägre, eftersom formeln inte tar hänsyn till de motståndskrafter mot rörelse som verkar på bilen.
Steg 4
Använd hastighetsformeln för att beräkna fordonets teoretiska maxhastighet, med vetskap om det maximala varvtalet som motorn kan under belastning. Använd också denna formel för att beräkna det sammansatta överföringsförhållande som krävs för att uppnå designens maximala hastighet. För att göra detta multiplicerar du det maximala motorvarvtalet under belastning med däcken ytterdiameter i centimeter och delar först med målhastigheten och sedan med 530, 616.
Steg 5
För att beräkna de yttre dimensionerna på däcken för referensfordonet, multiplicera topphastigheten för det fordonet med det sammansatta överföringsförhållandet och 530, 616 och dela sedan med det maximala motorvarvtalet under belastning.
