För att stänga av billarm tar brott många metoder. Detaljerad information om alla dessa tekniker (eller de flesta teknikerna) hjälper dig att välja och installera säkerhetssystem, samt för ytterligare organisering av bilskydd mot stöld.
Instruktioner
Steg 1
Med ett korrekt installerat högkvalitetslarm med hög kvalitet är det omöjligt att öppna fordonet utan att utlösa det. Därför tillgriper hooligans hacka bilen och räknar med ägarens ouppmärksamhet och likgiltighet hos vittnen. Men de flesta larmmodeller har fel och antaganden. Att känna till installationsmetoden och larmmodellen hjälper till att inaktivera den genom att utnyttja svagheter i designen. Du kan ta reda på modellen med tillverkarens eller tjänstens etiketter, liksom med standarddriftlägena för lysdioden.
Steg 2
Om det inte finns tillräckligt med information och larmet inte kan stängas av används upprepade försök att hitta den svaga punkten. Uthållighet i denna fråga bestäms av om bilen är beställd eller inte.
Steg 3
Det används ofta som ett sätt att övertyga ägaren om att systemet har gått dåligt. I detta fall kan larmet utlösas utan anledning synligt för bilägaren. Kaparens handlingar syftar till att övertyga ägaren om behovet av att stänga av larmet. Detta görs genom att kasta en gummikula i kroppen eller skjuta en pneumatisk pistol mot hjulen.
Steg 4
När larmet utlöses, ta därför en närmare titt: om det finns några konstiga personligheter i närheten. Stäng inte av alarmet under alla omständigheter och kontrollera att det är funktionsdugligt inom en snar framtid. Flytta bilen till den bevakade parkeringen. Kom ihåg att biltjuvarna hela tiden tittar på dig, och din demonstration av en stark önskan att rädda bilen kan få biltjuven att överge sina planer.
Steg 5
Räkna inte för mycket med signalfunktioner. Det hjälper bara till att skydda bilen från stöld, oavsett kostnad. Var alltid uppmärksam på alla dess utlösare.
Steg 6
Överväg metoder för att skydda larmets svagheter. För att stänga av det stänger kapare ofta av strömmen till systemet, eftersom de vet att det kommer från batteriet och tas i bilen. Efter att ha kommit till botten av bilen klippte de av ledningen till kupén från generatorn och kopplar ur larmet. Billarm, som inte är försett med autonom strömförsörjning, upphör att fungera.
Steg 7
Dessutom inaktiverar kapare ofta systemets gemensamma strömförsörjningssäkring genom att kortsluta svängsignalen under ett larm. De dämpar sirenen, skadar den eller fyller den med snabbt härdande skum, om den är dåligt gömd. Bedövningspistolen släpps ut på bilkarosseriet eller på blinkersledningen, vilket gör att larmet inaktiveras eller avaktiveras.
Steg 8
På många bilmodeller kräver installationen av larmet att ledningarna är åtkomliga från utsidan av bilen. I det här fallet kapar kaparna helt enkelt den ledning som krävs för att stänga av systemet. Koden för nyckelbrickan som styr larmet väljs (skannas) av datorn om stöldskyddssystemet inte är utrustat med en anti-scanner.
Steg 9
De avlyssnar också koden med en grabber-kod, spelar in den och spelar sedan upp den för att avaktivera säkerhetsläget om larmet inte har en dynamisk kod. Den dynamiska koden avkodas och med kännedom om algoritmen för dess konstruktion förutses nästa kod. Dubbel dynamisk kod hjälper mot detta.
