Bilen, som utseendet på designstudion arbetade med, är lätt att urskilja i trafikflödet. En sådan bil, utöver den ursprungliga färgen, kännetecknas av ett exklusivt aerodynamiskt kaross kit, vilket ger den ett riktigt unikt utseende.
Det är nödvändigt
- - fastställa budgetens storlek,
- - glasfiber,
- - epoxiharts.
Instruktioner
Steg 1
Först och främst är det nödvändigt att bestämma syftet med vilket tuning tros vara. I de fall där uppgiften är att ge bilen maximal individualitet, utan dess deltagande i stadens tävlingar, utvecklas först den exklusiva designen av det framtida karosspaketet, och först då börjar de materialisera det.
Steg 2
I grund och botten kan bilens främre och bakre stötfångare och trösklar ändras. I vissa fall är en bakre vinge installerad på bagageluckan, men det här är mer som en fars. Den bakre spoilern är relevant för de förare som rusar längs motorvägen med en hastighet över 140 km / h.
Steg 3
Karossatsens uppgift är att pressa bilen till banan, minska markfrigången samtidigt som du ökar hastigheten, vilket ökar karossens aerodynamiska egenskaper. Därför är de främre och bakre stötfångarna, tillsammans med sidotillbehör med en fulladdad upphängning, gjorda så att deras nedre kanter inte ligger högre än fem centimeter från asfalten.
Steg 4
Aerodynamiska tillbehör för en bil tillverkas med hjälp av flera tekniker. Det billigaste alternativet som är acceptabelt hemma är att använda glasfiber och epoxi.
Steg 5
Sedan är en fullstor modell av delen gjord av skumplast, som klistras över med flera lager av glasfiber impregnerat med en epoxiförening. Antalet beror på den planerade tjockleken på det aerodynamiska elementet. Efter att arbetsstycket har härdat helt bearbetas dess kanter med en vass kniv, ytan är spackel, grundad, målad och färdig installerad på maskinen.