Allt kan hända på vägen, men det vanligaste problemet med olika bilmärken är ett punkterat däck. Bilen måste alltid ha ett reservhjul. Processen att byta hjul är speciellt underlättad för snabb byte, eftersom det finns situationer där ett långt stopp på en viss vägsträcka är förbjuden.
Det är nödvändigt
Jack, reservhjul, skiftnyckel "för 19", pump
Instruktioner
Steg 1
Först måste du sätta bilen på handbromsen. Det är också tillrådligt att klämma ihop kopplingen och koppla in andra eller tredje hastigheten för att ytterligare hålla fordonet. För större självförtroende, särskilt om bilen är på en lutande väg, kan du lägga något tungt (stenar, tegel) under hjulen för att förhindra att bilen rullar bakåt.
Steg 2
Då är det nödvändigt att lossa hjulbultarna. Detta görs med hjälp av en speciell hjulnyckel (vanligtvis används en "19" hjulnyckel). De flesta bilmärken har bara fyra av dessa bultar, men sportbilar kan ha fler. Den första kraften på skiftnyckeln appliceras vanligtvis med foten och sedan kan bultarna lossas för hand. Det viktigaste är att inte skruva loss bultarna helt i detta skede.
Steg 3
Därefter måste du jacka upp bilen från det punkterade hjulets sida. För att göra detta måste du byta ut den vikta domkraften under den speciellt förstärkta delen av bilens botten (domkraft). Först, medan du stöder domkraften, måste du börja fälla ut den. När bilen ligger stadigt på domkraftsfoten kan du säkert fortsätta höja bilen. Det måste lyftas tills hjulet som ska bytas ut roterar fritt (kontrollera genom att vrida det för hand).
Steg 4
Efter att maskinen har lyftts är det nödvändigt att skruva loss hjulbultarna (efter lossning kan detta göras för hand).
Steg 5
Då måste du ta bort hjulet från navet.
Steg 6
Därefter måste du sätta på reservhjulet. Det borde träffa två guider.
Steg 7
Därefter måste du dra åt befintliga hjulbultar (du kan börja för hand).
Steg 8
Sänk fordonet (fäll ner domkraften).
Steg 9
Dra åt hjulbultarna ordentligt med en hjulnyckel (du kan också dra åt med foten, men utan att bryta tråden).
Steg 10
Om reservhjulet sänks är det nödvändigt att pumpa upp det.
