En spårvagn som har tappat kontrollen utgör en ökad fara för all trafik i allmänhet och ett hot mot passagerarnas liv och hälsa. Det finns olika sätt att stoppa en spårvagn om du känner till principen för dess ledning och följer instruktionerna.
Principen att köra spårvagn är ganska enkel. Till skillnad från andra typer av transporter saknar spårvagnen styrning, riktningen bestäms av rörelsen på rälsen.
Föraren justerar dragkraft, bromsning och körning bakåt. Elektriska omkopplare finns i hytten. Med detta system kan du slå på och av elektrisk energi.
Spårvagnen kan tappa kontrollen på grund av bromsfel. Om föraren är i hytten kan han helt blockera strömförsörjningen till det elektriska ställverket.
Ett annat alternativ för att stoppa spårvagnen är att stänga av hela det centrala elförsörjningsnätet. Det här alternativet används om spårvagnen blev omöjlig att hantera på grund av att föraren plötsligt tappade medvetandet. Radion överför ett meddelande till avsändarens konsol för de centrala elnäten, den centrala strömbrytaren på hela linjen är tillfälligt avstängd.
Och det sista alternativet. För att stoppa en okontrollerad spårvagn används speciella järnkuddar som är fästa vid skenorna framför rörelsen. På grund av detta sker tvångsbromsning.
Det sensationella fallet, när spårvagnen tappade kontrollen, ägde rum på gatorna i Vladikavkaz. Tidigt på morgonen rörde sig spårvagnen längs Kosta Khetagurov Avenue och började plötsligt flytta tillbaka. Dörrarna har fastnat. Dussintals passagerare som var i kabinen vid olycksfallet började få panik.
Polisen försökte stoppa spårvagnen med händerna, men misslyckades. Föraren lyckades kasta järnskorna, eller de så kallade "järnskorna", som med framgång fixerades på skenorna. Sedan stannade spårvagnen.
Förlust av spårvagnskontroll är sällsynt. Men förar- och avsändartjänsterna måste instrueras för att vidta nödvändiga åtgärder i extrema situationer och förhindra eventuella offer.
