Många förare möter en sådan olägenhet som att det ser ut som en spricka på vindrutan på sin favoritbil. En spricka som dyker upp kommer säkert att irritera föraren och irritera hans ögon, och i händelse av att den fortsätter att växa kan ett sådant fenomen inte längre lämna någon likgiltig.
Nödvändig
elektrisk borr
Instruktioner
Steg 1
Dessutom, enligt villkoren i de nya tekniska föreskrifterna för fordon, fungerar det inte att genomgå en årlig inspektion med någon spricka i bilens vindruta. Eftersom sådana defekter till viss del minskar körsäkerheten.
Steg 2
Tack vare innovativ teknik behöver bilister inte längre byta ut vindrutan på grund av defekter i form av flis och sprickor, som för närvarande mycket framgångsrikt renoveras med kompositpolymermaterial som har samma brytningsvinkel som glas.
Steg 3
Moderna bilvindrutor tillverkas genom att limma tre lager; två glas och en: mellan dem - polymer. Därför bestäms i början av reparationen av en spricka som har dykt upp på vindrutan.
Steg 4
Sedan, om en enda spricka repareras, borras dess början och slut bara i det lager där den är belägen, utan att påverka andra lager på vindrutan. Om en asterisk har bildats på glasets yta borras hål i ändarna på alla dess strålar. Och i de fall där sprickan har skadat alla lager av vindrutan, borras den igenom.
Steg 5
Efter att ha gjort hål för att förhindra ytterligare sprickutbredning förseglas de befintliga defekterna med en polymerförening och sedan poleras den limmade glasytan manuellt. Denna teknik returnerar upp till 96 procent av glasets ursprungliga transparens.
