Självreparation eller anpassning av bilen som helhet och dess enskilda delar i synnerhet kräver god förberedelse, erfarenhet och placering. Man måste komma ihåg att det är omöjligt att reparera enskilda delar på obestämd tid. En fin dag måste du säga till dig själv att dessa delar redan har tjänat sina egna och det är dags att byta dem till nya. Det är inte värt att reparera papperskorgen, eftersom det i slutändan kommer att kosta mycket mer än att uppdatera delen.
Det är nödvändigt
raffinerad fotogen eller alkohol
Instruktioner
Steg 1
Om motorproblem främst är relaterade till tomgångssystemet, försök rengöra förgasaren. Orsaken till dessa problem är vanligtvis en igensatt bränslestråle. Observera att om du redan har försökt blåsa denna förgasare tidigare, kan du i fall av olämpliga åtgärder lämna små skräp av delar inuti.
Steg 2
När du skruvar loss skruven, kom ihåg antalet varv som måste göras, eftersom det då kommer att bli nödvändigt att dra åt samma mängd. Tryck inte för hårt på skruven. Som redan nämnts är förgasaren en ömtålig del, och du kan bryta något. Och då blir det väldigt svårt att få biten av spetsen.
Steg 3
Se till att små delar av själva skruven, dess fjäder, brickan och även en gummiring inte går förlorade. De stannar nästan alltid i förgasaren snarare än att komma ut med propellern. När du blåser sprider de sig i olika riktningar och då samlar du inte dem.
Steg 4
Som regel är ventilerna och den allmänna dragkraften hos förgasarens startanordning fixerade med speciella plastklämmor. Ta ut dem mycket försiktigt så att du inte av misstag vrider huvudet på dessa lås. Det kommer att bli svårt att ersätta dem. Förgasaren är isär.
Steg 5
Börja tvätta alla kanaler, delar, delar. Använd ett speciellt berett hartslösningsmedel för detta. Använd raffinerad fotogen eller alkohol för att rengöra tandköttet. När du har tvättat allt ordentligt, blåsa det med tryckluft vars tryck inte bör vara lägre än 3 kg / cm2.
Steg 6
Efter rengöring och spolning av förgasaren måste den monteras. Sätt tillbaka förgasaren i omvänd ordning. Var noga med att applicera lite flytande smörjmedel på de rena gummitätningarna så att de inte skadas när de sitter på delar. Montera membranet exakt och skruva in alla skruvar, med samma försiktighet som vid demontering av förgasaren.
