Från motorrummet på ditt dussin hör du ett skingrande skrik och tjutar så fort du startar bilen, och när du tar bort generatorremmen försvinner ljudet? Du kan vara säker på att generatorlagret har misslyckats i din bil.
Reparera steg för steg
1. Koppla bort kabelanslutningen från den negativa polen på lagringsbatteriet.
2. Ta bort motorskyddet, om det är installerat. För att göra detta, på vänster och höger sida av motorskyddet, skruva loss de två självgängande skruvarna som skyddar skyddet till stänkskärmarna i motorrummet. Skruva sedan loss de två bultarna på motorskyddets bakre fäst med hjälp av "10" -huvudet. Håll nu skyddet, stäng av de fem muttrarna på motorskyddets främre fäste med huvudet på "10" och ta bort det.
3. Lossa muttern som fäster generatorn på det övre fästet och vrid justeringsbulten med en skiftnyckel”10” moturs, vilket minskar generatorns rem. Flytta generatorn till cylinderblocket och ta bort remmen från generatorns remskivor och vevaxel.
4. Koppla bort ledningsmattan från generatorns D + -plint. Ta bort skyddskåpan från generatorns "B +" - uttag och skruva bort muttern som håller fast trådspetsen med huvudet vid "10" och ta bort trådspetsen från generatorn.
5. Skruva av generatorns övre monteringsmutter och justeringsbult med hjälp av “13” -huvudet. Ta sedan bort spännstången.
6. Skruva loss muttern på generatorns nedre monteringsbult med "13" -huvudet och dra ut distanshylsan.
7. Håll i generatorn för hand, ta bort bulten på den nedre fästet och ta bort generatorn.
8. Börja demontera generatorn. Skruva loss muttern med hjälp av “8” -huvudet och ta bort terminalen från generatorns “D +” -uttag. Använd huvudet på "8" och skruva loss de tre muttrarna som fäster höljet och ta bort generatorns hölje.
9. Ta bort de tre brickorna från generatorhöljets monteringsbultar. Markera generatorns lock med relativ markering.
10. Skruva loss de fyra skruvarna som drar åt locket med hjälp av “7” -huvudet och ta bort bakstycket med statorn.
11. Sätt på muttern på generatorns remskiva det höga huvudet på “24” och sätt in sexkanten på “8” genom hålet i rotoraxelns hål. Skruva loss muttern för generatorns remskiva genom att klämma fast huvudet på "24" med en rörnyckel eller i ett skruvstycke.
12. Ta bort fjäderbrickan, remskivan och distansbrickan. Skjut ut rotoraxeln ur frontlocket.
13. För att byta ut det främre lagret med en spårskruvmejsel, skruva loss de fyra skruvarna som håller fast lagertrycksplattan och ta bort den. Använd händerna för att skjuta ut lagret ur sätet. Om du inte kan skjuta ut lagret med händerna, slå ut det med en dorn eller verktygshuvud med lämplig diameter.
14. För att byta ut det bakre lagret med en tvåarmsdragare, tryck lagret från rotoraxeln. För att installera nya generatorlager, följ alla beskrivna åtgärder i omvänd ordning.
Användbara tips
När du har tagit bort generatorremmen, kontrollera dess skick för sprickor, rivor och avdragning av gummi från tygfoten. Byt ut det vid behov.
Om statorn inte kommer ut ur frontluckan, haka fast den med en skruvmejsel från olika sidor i förhållande till frontluckan.
När du trycker på generatorlagret med en tvågreppsavdragare, se till att avdragarskruven vilar exakt på axelns centrum för att undvika skador på plastisolatorn på rotorglidringarna. För att installera draghandtagen är två plattor gjorda på plastrotorhylsan.
