Vintern är svår att bära inte bara av levande organismer utan också av mekanismer, särskilt på gården, väderförhållandena, när temperaturen sjunker till -30 grader på natten och under dagen blir den igen -5 - -10 grader. För bilägare innebär sådana plötsliga temperaturfluktuationer många problem.
Nödvändig
- - filter byts ut i tid;
- - Bytt ljus i tid;
- - olja lämplig för bilar;
- - brist på vatten på ledningarna och i tanken;
- - ett fungerande batteri
- - ej skadad distributör och ledningar.
Instruktioner
Steg 1
Se först till att absolut alla elförbrukare är avstängda: luftkonditionering, radiobandspelare, sätesvärme, ugnsfläkt etc.
Steg 2
På många sätt beror batteriets prestanda på temperaturen, så tänd strålkastarna ett tag, om det är kallt, kommer batteriets elektriska retur att öka strömmen och värma upp den.
Steg 3
Starta inte motorn direkt, bara vrid den med startmotorn. Detta gör att motorn kan vridas lättare nästa gång och säkerställa oljeflödet.
Steg 4
Prova nu avundsmotorn. Glöm inte att trycka ner kopplingen samtidigt för att underlätta vevaxelns rotation. Det finns inget du kan göra med en automatisk växellåda - bara vrid växellådan. Om det inte går att starta motorn, försök inte omedelbart igen, eftersom situationen kan förvärras genom att oavsiktligt fylla tändstiftet.
Steg 5
Efter 20-30 sekunder, försök igen, troligtvis kommer motorn att starta. På grund av det automatiska insprutningssystemet kommer den nödvändiga mängden blandning in i cylindern, så tryck inte på gaspedalen. Försök flera gånger, ta en paus på 30 sekunder, om motorn inte startar.
Steg 6
Fortsätt att överväga följande problem om 5-7 försök misslyckades.
Steg 7
Använd WD-40 (specialspray) för att ta bort fukt från högspänningsledningar. På grund av kondens kan det väl ha bildats där.
Steg 8
Om batteriet är urladdat på grund av ett stort antal misslyckade försök, be om en lampa med ledningarna. Samtidigt ger du en mycket högre spänning på ljusen, vilket innebär att startmotorn kommer att vrida motorn mer intensivt.
Steg 9
Om det inte var möjligt att starta motorn från ledningarna, förblir den bara med hjälp av ett rep. Ordna i förväg om signalen när bilen startar så att du inte behöver köra runt området så här. Se också till att fordonet inte drivs från sida till sida med en tydlig rörelse, detta kan göras genom att omedelbart koppla in andra eller tredje växeln. När motorn startar, tryck omedelbart på kopplingen, koppla ur växeln och använd gaspedalen för att förhindra att motorn stannar igen.
Steg 10
Värm upp motorn genom att öka varvtalet med pedalen. Med tomgångssystemet upprätthålls bara 800 rpm, vilket innebär att motorn värms upp mycket längre.
Steg 11
Slå inte på kaminen direkt, låt motorn värmas upp till en början.
