För att demontera motorn från en klassisk VAZ-modell 2101-07, måste du göra en ansträngning. Men som de säger i öst: "Vägen kommer att behärskas av den som går."
Nödvändig
- Verktygssats,
- lyftsele,
- lyftmekanism.
Instruktioner
Steg 1
I det förberedande steget för att ta bort motorn, från alla modeller av VAZ-bilar, demonteras först huven och kylaren (glöm inte att tömma kylvätskan) och batteriet kopplas bort, vilket också tas bort från uttaget.
Steg 2
Då är det nödvändigt att koppla bort avgasrören från avgasgrenröret, skruva loss muttrarna som fäster motorn på stödgummikuddarna, koppla bort alla elektriska ledningsanslutningar som är anslutna till motorns systemanslutning till fordonets inbyggda nätverk. Koppla bort gasreglaget från förgasaren eller injektorn. Ta bort luftrenaren och högspänningsledningarna tillsammans med locket på brytningsfördelaren. Och du måste också koppla bort bränsleledningen.
Steg 3
Efter avslutat arbete i motorrummet, i bilen, tar vi bort växelspaken tillsammans med kåpan. Därefter utförs arbete från maskinens botten: propelleraxeln kopplas bort från växellådan, kopplingsslavcylindern tas bort, den elektriska ledningen från baksensorn samt hastighetsmätarkabeln kopplas bort, det bakre stödfästet på kraftaggregatet skruvas loss, skruven som håller fast jordkabeln till motorn skruvas loss och vevhusskyddet demonteras.
Steg 4
Nu är allt klart för att ta bort kraftenheten från bilen (motor ansluten till växellådan). Fäst remmarna på topplocket i de specialfästen som tillverkaren tillhandahåller för att ta bort motorn. Och försiktigt, långsamt, börja lyfta motorn samtidigt som du flyttar den framåt i fordonets riktning. När motorn har tagits bort helt från motorrummet, placera den på en förberedd plats.
