Koaxial akustik används oftast i bilar. Det är ett system som är uppdelat i tre band med hög, medel och låg frekvens. Ytterligare högtalare placeras, om det behövs, på samma axel som huvudhögtalaren, som i regel fungerar vid låga eller medelstora ljudfrekvenser.
Funktionsprincip
Koaxial akustik realiseras genom en kondensator som fungerar som ett frekvensfilter som separerar ljudet i högfrekventa och lågfrekventa områden. Med hjälp av en kondensator istället för andra filter kan du uppnå en lägre kostnad för sådana enheter, samtidigt som du behåller en anständig ljudkvalitet. Som regel är koaxial akustik tvåfrekvent, men ibland används trefrekventa enheter om det finns en högtalare som återger ljud med en medelfrekvens.
Fördelar med koaxialhögtalare
När du installerar ett billigt ljudsystem för en bil är det bättre att installera koaxial akustik, eftersom det i kvalitet inte förlorar för liknande standardkomponentsystem, men koaxialhögtalare kostar mycket lägre. Dessutom kan musikens ljudkvalitet bestämmas av platsen för koaxialhögtalarna och platsen för ljudkällan i bilen. I kombination med komponentakustik installeras också koaxialhögtalare för att ge ljud åt baksätespassagerarna.
Sådana högtalare är installerade i dörrarna och på bilens bagagehylla.
En annan fördel med koaxial akustik är dess enkla installation. Komponentsystem kräver att ett antal regler följs under installationen, eftersom var och en av ljudkällorna är fristående och måste placeras i enlighet med speciella regler och med användning av akustiska zoner. Oftast är det nödvändigt att skapa speciella hyllor för högtalare och skapa ytterligare ljudisolering, samt köpa extra utrustning för att förstärka ljudet. Koaxialhögtalare behöver inte en förstärkt radio, vilket också kan vara ganska dyrt. Att ansluta ett starkt komponentljudsystem till en svag radiobandspelare är värdelös och ger inte den önskade förbättringen av ljudkvaliteten.
Koaxial akustik används ofta också i små bilar.
Nackdelar med koaxialsystem
Bland nackdelarna med koaxialsystem är deras relativt låga ljudkvalitet jämfört med fullfjädrade komponentsystem. Detta beror på det faktum att ljudet från olika frekvenser kommer från samma högtalare - i ljudprocessen blandas frekvenserna, vilket har en negativ effekt på ljudet. Denna distorsion observeras inte i ett komponentsystem, eftersom det använder flera högtalare med olika frekvenser, som är anslutna till olika förstärkare eller radiokanaler.
