Alla stora biltillverkare anser att det är sin plikt att presentera "skapandet av framtiden" - en konceptbil på internationella bilmässor. En sådan bil visar företagets tekniska och designmöjligheter, annonserar sina produkter och lockar potentiella kunder.
Bokstavligen översatt betyder detta uttryck "framtidens bil." I själva verket är ett koncept en bil som skapats av tillverkaren för att demonstrera ny teknik, designriktningar som företaget har. Oftast produceras en konceptbil i ett enda exemplar. Tillverkningsföretag demonstrerar gärna "framtidens bilar" på internationella salonger och utställningar. Baserat på besökarnas reaktion försöker de största företagen bestämma potentialen för deras innovationer, som sedan kan lanseras i en serie.
Vad är ute och inne
En konceptbil har ofta innovativa lösningar, inte bara designmässigt; kaross, upphängning och motor genomgår seriös bearbetning. Som ett material för kroppen använder designers sådana exotiska material som kolfiber, ultralätta legeringar och till och med papper. Bilens "hjärta", dess motor, uppmärksammas också. Till exempel skapar ingenjörer modeller med en lägsta bränsleförbrukning på 0,5 liter per hundra kilometer. På konceptbilen kan dörrarna öppnas uppåt eller till och med framåt! Och antalet hjul kan skilja sig från det traditionella numret: det kan finnas 3 eller 6 av dem.
De allra flesta av dessa bilar, som ibland med rätta kan kallas ett konstverk, är inte lönsamma. Därför förblir vissa begrepp i form av mock-ups, eller till och med bara datorskisser. Men det finns de som är monterade enligt "hela programmet" och är i funktionsdugligt skick. De flesta konceptbilarna är mellanliggande och är inte kompletta. Du kan sitta i sådana bilar på utställningar, peka på reglagen; men de kommer att kunna röra sig med en hastighet på högst 20 km / h. Vissa tillverkare ställer ut på bilhandlare även statiska modeller av metall, plast, glasfiber och till och med vax och lera.
Där konceptbilar går
Bilar av denna typ kommer aldrig (efter utställningar) till produktionslinjen, även om bilutställningen har gått med maximal framgång. Designarna kommer att förfina sin skapelse, göra ändringar i den, se till att modellen blir praktisk, säker och inte biter för mycket till kostnad. När en konceptbil tappar sin relevans, demonteras den och förstörs vanligtvis. Ibland skickas de mest intressanta modellerna till lagret eller visas i tillverkarens museum.
