Korrekt vald motorolja som ger högkvalitativ smörjning av alla motormekanismer hjälper till att förlänga motorns livslängd och sänka fordonsunderhållskostnader. Valet av olja måste utföras på grundval av sådana kriterier som dess viskositet och energibesparande egenskaper, ekonomi, typ och kvalitetsklass.
Instruktioner
Steg 1
Välj från vårt sortiment av produkter som matchar specifikationerna från din biltillverkare. För bilar tillverkade i Europa rekommenderas att köpa oljor certifierade enligt ACEA-klassificeringen och för amerikanska fordon - enligt API-klassificeringen.
Steg 2
Bestäm SAE-motoroljans viskositetsgrad baserat på medeltemperaturen i ditt område. På så sätt undviker du problem med att starta bilen vid låga temperaturer och ökat motorslitage. Oljor av klass 0W bibehåller sin flytbarhet bäst under vintersäsongen, pumpar snabbare genom smörjsystemet och ger motorskydd. Vid höga temperaturer måste oljans viskositet vara tillräcklig för att kyla friktionsparen och bilda en oljefilm. Dessa kvaliteter ägs till fullo av oljor av klass 40 enligt SAE. Multigrade oljor har en dubbel beteckning, t.ex. SAE 10W-40.
Steg 3
Tänk på oljeekonomin. Oljor i kategorierna EC I och EC II, jämfört med referensoljan, sparar bränsle med minst 1,3%, och användningen av olja i kategori EC III sparar cirka 3% bränsle. Kom ihåg att dyra motoroljor är mer rengöringsmedel. Efter att ha köpt en begagnad bil, fyll den med den enklaste oljan för att gradvis ta bort alla kolavlagringar från motorn. Om dyra oljor omedelbart hamnar i en smutsig motor faller kolavlagringar i hela lager.
Steg 4
Använd inte syntetisk olja om det finns betydande avlagringar och gummielement på motorns inre ytor som har tappat sin elasticitet och har mikrosprickor. Användning av denna typ av olja rekommenderas inte i roterande kolvmotorer och motorer som har genomgått större översyn. Inbrott i motorn med mineralolja av god kvalitet. I alla andra fall, ge en syntetisk olja som ger maximal livslängd och garanterar motorskydd.
